宝马520Li换发动机 2.0L变2.5L(图)——中新网
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宝马520Li换发动机 2.0L变2.5L(图)

2010年07月26日 10:55 来源:网上车市 参与互动(0)  【字体:↑大 ↓小

  全新一代BMW 5系Li已经在国内启动了预售,目前经销商内给予523Li、528Li和535Li的整体区间在50-80万元。但是50万元的入门售价对于关注新5系Li的准车主来说可能有些人认为偏高,但是根据华晨宝马的产品规划,未来售价更低的新5系520Li也将量产。

  从最新的一批新车目录来看,华晨宝马已经申报了520Li款式的车型,同时进行申报的车型海包括532Li以及528Li。在上一代BMW5系Li车型的520产品上,所匹配的发动机为一款直列4缸引擎,也就是常见的320、318车款的4缸引擎。

  而这一次5系的520Li、523Li和528Li车款中所使用的引擎均为直列6缸引擎,值得注意的是在520Li和523Li上使用的2.5升直列6缸引擎为一款引擎的两种不同功率、扭矩调教。523Li的最大功率为167Kw、520Li的最大功率为144Kw。

  相比上一代宝马5系Li的520车款而言,新款520Li的引擎最大功率达到了144Kw这一数值比老款车型的115Kw高出了29Kw,可以说用来匹配全新5系Li车型是完全够用的了。而这款直列6缸引擎的144千瓦功率相比奥迪A6L 2.0T车款的125Kw最大功率也大了19Kw。

  虽然在车型的命名上搭配6缸直列引擎的宝马车型还从未以“20”这样的“低调”名称而命名过,但是在动力上未来的520Li可谓是在低调的背后蕴藏着充足的动力。

  宝马引以自豪的知名发动机即6缸直列引擎,以往在5系车型上搭配6缸车型的车款价位普遍较高,但是随着全新一代5系Li 520车款的推出,未来的车主将可以非常欣喜的看到自己爱车的引擎舱内拥有一个原汁原味的宝马6缸引擎。更重要的是新款520Li的价位毕竟会出现在50万元以内,相信这样的价格也一定会得到潜在买家的青睐。(金超)

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【编辑:李建宗】
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我国实施高温补贴政策已有年头了,但是多地标准已数年未涨,高温津贴落实遭遇尴尬。
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