法拉利恩佐的同胞 纯手工打造超级跑车(图)——中新网
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法拉利恩佐的同胞 纯手工打造超级跑车(图)

2010年10月29日 14:09 来源:网上车市 参与互动(0)  【字体:↑大 ↓小

  法拉利恩佐(Enzo)是法拉利车厂为纪念其创始人恩佐·法拉利而推出的限量版超级跑车,其强劲的性能使全球的车迷为其折服。近日Simbol Design就设计出了一款外形设计酷似法拉利恩佐超级跑车Lavazza GTX-R。Lavazza GTX-R车头的设计与法拉利恩佐相当类似,而在车体方面则与帕格尼风之子相当接近,据悉该款跑车将全部由手工打造而成。

  Lavazza GTX-R的造型绝对就是一部超级跑车,全车均为哑光处理。车头在前端2个水箱空气进气口以及中央突起的部分,完全是F1赛车车鼻的翻版,与法拉利的恩佐有异曲同工之妙。横向的复古设计的氙气前大灯显示出与众不同的性格特征。

  Lavazza GTX-R的尾部造型绝对可以用强悍来形容,宽大的的扰流板设计十分扎眼,扰流板朝上微微翘起,同时车顶非常紧凑,平滑向后微缩,以达到出色的空气动力学要求。Lavazza GTX-R为后置发动机,为了保证引擎在高速运转时的温度,引擎盖大量采用了网状设计。

  Lavazza GTX-R的引擎盖、车门、行李舱盖全部打开时是不是很像“变形金刚”,估计这样只有在修理厂才可以见到。Lavazza GTX-R车身侧面与前翼子板外形形成鲜明对比的,与车轮档板齐平的,狭窄的,中央突出的部分,是否很像F1的造型。

  从上面俯视Lavazza GTX-R视觉效果更加冲击。整个车顶设计线条感较强,估计这样的车辆在科幻电影里常常出现。Lavazza GTX-R车门的打开以及关闭都由气压杆辅助。车体大量采用先进的复合材料,不仅保证了车壳的最小化重量,而且有利于外形的塑造。

  Lavazza GTX-R的车内只设计了两个座椅,驾驶舱设计绝对简单,但是绝对专业,完全可以与专业赛车有一拼。车内大量运用了蓝色反毛皮的设计,做工用料绝对考究,同时也显示出了它的与众不同。方向盘设计与F1方程赛车相似,动感十足。

  Lavazza GTX-R的引擎是来自宝马的5.4L V12引擎,另外其变速器据称是来自博士,是一台电子气动变速器。目前官方名没有公布其最大功率,但预计该车将会有两种不同驾驶模式,最大输出功率将分别达到489马力和620马力,保守的说从0加速到100km/h大约在4.5秒左右。目前除了硬顶车款之外,敞篷车款也已经完成开发工作。

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【编辑:李建宗】
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直隶巴人的原贴:
我国实施高温补贴政策已有年头了,但是多地标准已数年未涨,高温津贴落实遭遇尴尬。
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