110国道将成货运专用道 大大缓解京藏高速拥堵——中新网
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110国道将成货运专用道 大大缓解京藏高速拥堵

2010年10月30日 08:51 来源:新京报 参与互动(0)  【字体:↑大 ↓小

  110国道二期工程昨日正式开工。通车后,110国道将成为北京市首条以货运功能为主的高速公路。届时,京藏高速和110国道将实现“客货分流”,现有的京藏高速将主要走客车,大大缓解目前京藏高速的拥堵。

  据北京市交通委介绍,二期工程项目是首都放射线北京至乌鲁木齐高速公路(京新高速)和北京市西北货运通道的重要组成部分,建设总投资超过30亿元。

  完工后,110国道将实现全线封闭,成为北京市首条以货运功能为主的高速公路,其中30吨以上的重载货运将达到75%。

  北京国投二期项目部综合办主任李翔说,110国道二期将已建成的110国道一期和京包高速连接起来,形成一条完整的货运高速公路。原110国道将作为辅线使用。

  二期工程预计工期为2至3年。

  ■ 揭秘

  此条路地处山区,为了降低纵坡,在南台子段设计了长达近6公里的螺旋展线段,由两座长隧道和一座特大桥组成。通过螺旋展线,将平均纵坡降到了接近2%的水平。以控制连续下坡路段带来的刹车失灵隐患。(刘泽宁)

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【编辑:陈鑫】
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直隶巴人的原贴:
我国实施高温补贴政策已有年头了,但是多地标准已数年未涨,高温津贴落实遭遇尴尬。
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