产权收归业主：车位问题“终极解决方案”？

　　车位产权在开发商手里，就造成了目前临保、月保还是出售完全由开发商说了算的局面。 龙蕾 摄

　　车位问题是很多小区业主为之头疼的问题，目前的情况是临保、月保还是出售完全由开发商说了算，因为产权在开发商手里，产权归谁谁话事。

　　正方：产权不能归开发商

　　某业内人士L先生表示，要解决车位问题，终极的方案就是改变车位权属，让车位产权归小区业主共同所有。

　　L先生认为，车位属于公共资源，和楼盘的配电房、垃圾房一样，其产权应该属于全体业主共同所有。而为了避免出现开发商无法得利而不建车位的情况，就应该在建筑规范中强制规定必须执行。由此一来，没有买卖，只能是出租车位。L先生认为应该取消月保，只收临保，提高车位的使用率，当然，前提是先保证小区业主使用车库的车位。

　　反方：缺乏可操作性

　　也有人对L先生的看法提出质疑。某业内人士表示，倘若车位不足，即使车位产权归小区全体业主，还是无法解决停车难的问题。而且，如何优先小区业主停放也是一个难题。L先生的看法虽合逻辑，但在目前的状况下却没有操作性。 记者 龙蕾

　　香港先进经验

　　有效解决停车难

　　经验一：运输署根据需求参与规划。

　　经验二：政府物业的停车场在办公时间以外开放给公众泊车。

　　经验三：公交优先、优惠。香港700万人口中，个人出行选乘公共交通工具率达90％以上，为吸引市民选乘公共交通工具，推出了转乘票价折扣优惠。

　　经验四：收取高额停车费和世界上最贵的汽油价。

　　经验五：增加首次登记税及每年牌照费。 记者 龙蕾