佛山重拳治堵 暂不考虑限制私家车上牌

汾江路违停情况严重。记者龙成通摄

　　“我们每天处罚的违规车辆达1500多辆”……佛山“治堵”这次真的动了真格！昨天佛山“治堵”专项整治行动进入第三天，市委常委、政法委书记、市公安局局长杨建华亲自来到“包干”的汾江路检查“治堵”、“治乱”情况。杨建华在接受媒体采访时透露，佛山暂不会像北京、广州等大城市一样出台“治堵”一系列方案，也不会限制车辆上牌。

　　首站：佛山宾馆

　　问题：“乱停放”多到拖车都不够用

　　对策：政府加快停车位的建设力度

　　昨日上午10时，杨建华来到佛山宾馆，禅城交警一大队大队长陈凯旋介绍，目前大队100多名交警每天早晨7时多便上路开始执法，查处“乱停放”等不文明行为。“这几天我们都在对乱停放车辆抄牌处罚，一天处罚违停行为超过千宗，”陈凯旋说。

　　最令人尴尬的是，陈凯旋称由于违停的数量每天都特别多，出现了拖车不够用的情况，“拖车也没那么多”。面对媒体，杨建华透露，政府已在加快停车位的建设力度，目前中心城区的车辆与停车位的比例失衡，造成严重堵车，希望市民能够少开私家车，多乘公共交通工具，改变自己的出行习惯。

　　第二站：鸿运汽车站

　　问题：行人和单车闯红灯

　　对策：不作处罚以教育为主，并记下名字若有再犯才进行处罚

　　杨建华检查的第二站为鸿运汽车站。在鸿运汽车站旁的斑马线遇到行人闯红灯时，记者发现一名擅闯红灯的男子被现场交警拦截了下来，并带到路边的交通安全教育宣传牌前，要求他学习文明交通出行的规则，并登记他的名字。

　　针对行人和单车闯红灯等不文明行为，杨建华感慨地说，“我们以前宣传教育的欠账太多，现在是要还的时候，所以现在对于行人乱闯红灯的情况我们决定不作处罚，以教育为主，并记下名字若有再犯才进行处罚，但对于那些屡教不改的要严厉惩罚，一个城市要有秩序，需要靠市民的自觉。”

　　第三站：汾江南路

　　问题：逆向停车

　　对策：按照法规罚200元

　　第三站，杨建华又来到汾江南路好又多超市广场。“好又多超市前的广场和中创大厦、出入境管理局、法院都是违规停车的严重点”，陈凯旋说。当杨建华来到广场时，广场平时乱停放的行为确实少了很多，市民的路边停车也变得规矩。不过仍有一辆私家车没有逃过交警的“法眼”：一辆银色的小轿车逆向停在路边的停车位内。交警立即上前抄牌给其贴上罚单。

　　“这辆车也停在停车位内，为何要贴罚单呢？”面对杨建华的提问，陈凯旋解释称，虽然在停车位内，但是逆向停放也属违规，驶出时很容易发生交通事故。按照法规罚200元。随后，记者走访了一些道路，发现市民逆向停车的现象为数不少，因此提醒市民尽量顺向停驶，免吃罚单。

　　数据总结：

　　查处680多宗交通违法行为

　　昨日上午，禅城公安组织民警分别在汾江路、岭南大道、季华路、卫国路等多个路段展开道路交通秩序专项整治行动，出动警力100多人，共查处各类交通违法行为680多宗，暂扣机动车7辆，口头教育和劝诫行人、非机动车交通违法行为267宗。在上述道路的10个交叉路口摆放了68块交通安全宣传展板，对途经的市民进行交通安全宣传。

　　两个焦点：

　　1.治堵：

　　交通管理是关键

　　尽管目前佛山并没有出现类似北京等大城市的交通严重拥堵情况。但佛山在去年佛山“限摩”政策实施以后，私家车上牌数量激增，因此交通拥堵的情况已经逐步显现。即使不创文，交通拥堵这一民生问题也不得不令佛山市政府纳入考虑的“议程”。

　　那么佛山会不会参考北京、广州等大城市“治堵”的经验呢？杨建华称，一个城市有一个城市的特点，佛山并未出现像一些大城市的“大堵”的程度，相比之下应该是“小堵”或是“中堵”，因此暂不考虑出台“治堵”一系列过多的方案，“治堵”先“治乱”。对于有人建议佛山限制小车上牌，杨建华也作出了回应，“在佛山限制了他上牌，他可以去其他城市上牌，在佛山开”。因此杨建华认为，限制小车上牌并不能从根本上解决城市交通拥堵的问题，关键是要交通管理。

　　2.新客运站：

　　鸿运汽车站搬迁没有时间表

　　随着城市的扩张，鸿运汽车站已经被包围在城市内部，作为一个担负着长途交通任务的公共交通场所，它已不适合安居在狭小的空间内了。由于它的存在，鸿运汽车站周边除了交通经常出现拥堵外，治安情况也不是非常理想，盗抢诈骗等案件时有发生。因此，鸿运汽车站的搬迁已是大势所趋。

　　翻开两年前的报纸，当时称新佛山汽车站已经有了新去处，土地也挂牌出让了，可以在亚运前完工。现在不仅亚运、亚残运会都结束了，时间也跨入了2011年，新客运站似乎仍没有任何动静。

　　在昨天杨建华检查“治堵”工作问到鸿运汽车站搬迁问题时，禅城警方称，到目前为止尚未有时间表。新客运站未投入使用，因此鸿运汽车站附近的交通拥堵问题一时半会也很难解决，只能加大管理的成本来保证交通的顺畅。（记者王广永 实习生招阳 通讯员温扬勤、陈冬生）