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三月多款新车上市 重磅车型推荐(图)

2011年03月29日 11:14 来源:北京晨报 参与互动(0)  【字体:↑大 ↓小

    宝马新X3

  售价:54.5万元至70.9万元

  去年年底在广州车展首度亮相亚洲的全新宝马X3如约而至,3月23日,率先上市的三款车型为全新宝马 X3 xDrive35i豪华型、宝马 X3 xDrive28i豪华型以及领先型。宝马全新推出的四缸涡轮增压发动机也将装备在新一代宝马 X3上,并将于年底推向中国市场。

  全新宝马 X3外部尺寸为4648×1881×1661毫米,比上一代车型长度增加79毫米,后座椅靠背可按40:20:40的比例折叠,从而使车内空间具有高度灵活性,行李厢空间最大可扩展至1600升。

  全新宝马 X3 xDrive35i装备了宝马性能主动控制系统和主动减震器控制系统,可以实现多种驾驶模式。全新宝马 X3还优化了的导航、音响等电气设备和功能,带全景显示的倒车摄像头等功能。宝马X3搭载直列6缸双涡管单涡轮增压发动机,配合8速手自一体变速箱,0-100公里/时加速仅需5.7秒。装备3.0升直列6缸发动机的X3 xDrive28i,0-100公里/时加速也仅需6.9秒。第一代宝马 X3在过去七年销售了超过61万辆。影视巨星甄子丹前来为宝马X3助阵。

  上汽新MG3

  售价:6.97万元至10.37万元

  3月26日,英伦小车原创大师MG在发布了现有产品矩阵中的重量级A0级车型——“传奇英伦精品小车”新MG3以1.3L和1.5L两大节能排量、配备e-Shift手自一体变速箱和5挡手动变速箱并包含CROSS版在内的6款车型。

  当日,北京世贸天阶俨然成为年轻人的中心,英国国立青年剧团(NYT)的舞者以激情洋溢的舞步跃动,传递着英伦时尚。新MG3造型酷帅。内饰设计采用“苹果派”式的“i-Style”,私人影院级6喇叭高保真立体音响系统也为同级仅有的科技配置。 新MG3 拥有同级最长的2520mm轴距和多达21处的内部储物空间。新MG3已经进入国家节油补贴名单。

  丰田轿跑杰路驰

  售价:25.5万元至28万元

  3月25日,丰田引入中国市场的首款轿跑车杰路驰(ZELAS)正式在中国上市。标准版和豪华版的售价为25.5万元和28万元。

  杰路驰的英文名“ZELAS”来源于意大利单词,是“热情”、“感情强烈”的意思。2004年以来累计销量已经达到31万台。杰路驰充满运动风格,犀利鹰眼式前大灯造型、充满冲击力的赛车式前脸。在内部设计上,赛车氛围内饰、包覆式赛车桶型座椅、圆柱形双炮筒式组合仪表盘、赛车专属三幅式D型方向盘等装配,均体现了全新的运动风格。另外,ZELAS还配备了同级别车相当稀罕的全景双天窗和炫酷的8喇叭音响,充满时尚感。掀背式尾车门、可6/4分折或整体放倒的后排座椅。动力方面,搭载新一代动力强悍的2.5L发动机,使用s-range精确排挡,ZELAS具备了如同手排挡的灵敏操控性。

  2011款新君阁

  售价:12.98万元起

  3月26日,东南汽车宣布“全能之星”——2011款新君阁上市。作为一款具备SUV特性的MPV车型,三菱君阁开创性地将商务运载和休旅娱乐两种车型理念融合一体,同时集合MPV和SUV各方优点,将大空间、舒适性和良好的通过性等方面完美结合,更被业界誉为“全能之星”。

  2011款新君阁采用225/60R16轮胎,并使用了超大16寸铝圈,新铝圈造型极富张力,整车外观更加协调,行驶更加稳定;新君阁搭载三菱2.0LMIVEC发动机,具备三菱创新式气门正时电子控制系统,最大功率达到125kW/6400rpm,达到了欧IV排放标准,兼顾高效与环保;2720mm的轴距配合三菱全球领先的设计理念,缔造出和谐一体的舒适驾乘感受;前双A 臂独立悬架和多连杆螺旋弹簧后悬架设计,即使是崎岖不平的路段,2011款新君阁也能保持平稳的行驶。

  君威、君越2.4L

  售价:22.19万元至27.49万元

  售价:20.59万元至25.09万元

  上海通用别克君越、君威旗下共七款2.4L车型实现动力升级,换装全新一代Ecotec 2.4L SIDI智能直喷发动机,君越4款车型价格为22.19万元到27.49万元,君威3款车型价格为20.59万元到25.09万元。

  2.4L SIDI智能直喷发动机采用全新一代燃油缸内直喷技术,能够精确控制空燃比,大大提高了燃烧效率,辅以集成化的众多先进设计,将优异的动力性能、领先同级的油耗表现和低尾气排放兼于一身。这款2.4L SIDI智能直喷发动机最大功率137kW/6200rpm;最大扭矩240N·m/4800rpm。比上一代同排量机型,功率大幅提升了9.6%,扭矩提升6.7%。0-100km/h加速成绩提高3%以上,最高车速同时获得提升;而混合工况下百公里油耗则下降了2.2%,冷启动排放更大幅降低了25%。记者 和玲 孙金凤

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【编辑:李建宗】
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直隶巴人的原贴:
我国实施高温补贴政策已有年头了,但是多地标准已数年未涨,高温津贴落实遭遇尴尬。
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