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新车斗艳4月车市:丰田ZELAS、理念S1、新MG3

2011年03月29日 14:37 来源:燕赵晚报 参与互动(0)  【字体:↑大 ↓小

  3月25日晚7点,石家庄宝翔行MINI展厅开业典礼暨MINI COUNTRYMAN新车发布会隆重开幕。这也是 MINI品牌首次登陆省会,喜欢MINI的粉丝们将会更方便的亲近MINI。

  2011年石家庄宝翔行全新MINI展厅的开业是MINI汽车销售服务网络不断扩展的又一全新起点,MINI是享誉全球的高档汽车品牌,以其卓越的工程设计、高品质的工艺水准、先进的创新科技和纯粹的驾驶乐趣享誉全球。目前,MINI家族的四个核心产品MINI、MINI Clubman、MINI敞篷车和MINI COUNTRYMAN均已引入中国大陆市场。每个车型又有One,Cooper和Cooper S三款发动机级别的配置。在未来,MINI将会不断引入更多令人激动人心的车型,满足MINI爱好者的需求。

  丰田首款轿跑车 ZELAS

  3月25日,丰田引入中国市场的首款轿跑车ZELAS正式在中国上市,通过广汽丰田在全国的销售渠道进行销售。标准版和豪华版的官方指导价分别为25.5万、28万元。

  外观方面,炫酷的双门设计,犀利鹰眼式前大灯造型、充满冲击力的赛车式前脸。侧窗前柱采用隐藏式设计,仿如一个全防护式的动感头盔。内部设计方面,赛车氛围内饰、包覆式赛车桶型座椅、圆柱形双炮筒式组合仪表盘、赛车专属三幅式D型方向盘等装配,均体现了全新的运动风格。另外,ZELAS还配备了同级别车相当稀罕的全景双天窗和炫酷的8喇叭音响,充满时尚感。掀背式尾车门、可6/4分折或整体放倒的后排座椅。在动力与操控方面,ZELAS杰路驰做到了顺服灵活和充满驾驶激情两者的兼顾。ZELAS搭载新一代动力强悍的2.5L发动机,为这款车提供了澎湃动力。

  广州本田理念S1

  3月26日,国内首个合资企业自主品牌广汽本田理念的第一款量产车型——理念S1,在广汽本田黄埔工厂正式下线。据悉,理念S1将于4月正式推向市场,并在广汽本田全国470多家特约销售服务店进行销售。理念S1正式下线,标志着广汽本田进入了“Honda”、“理念”双品牌运营的全新阶段,也标志着广汽本田已经建立了研发、制造、销售一体化的运营体系,由单纯的制造工厂发展成为一家完整意义上的整车企业。

  据悉,理念S1的研发团队基于对中国消费者的深入洞察,以“打造中国人的幸福移动生活”为目标,提出了“适合中国都市的全新轿车”的开发理念,围绕造型、空间、性能、配置、成本等提出了一些革新性的创意与方法。

  广汽本田执行副总经理姚一鸣表示,理念S1将凭借“技术同步、品质同源、服务同网”的三大优势,以及顺应国情的本土化研发,给消费者带来信赖、信心、幸福三大新价值,从而为国民车树立新基准。

  2011新福特蒙迪欧-致胜

  3月26日,2011新福特蒙迪欧-致胜石家庄站的新车上市及试驾活动在省会举行。石家庄当地三家经销商组织了100多名消费者到场并试驾。

  2011新福特蒙迪欧-致胜搭载了福特全球最新的EcoBoost GTDi直喷涡轮增压发动机和PowerShift双离合变速器,带来同级领先的、最高240匹马力的动力输出,以及同级最佳、百公里综合工况油耗仅7.9L的燃油经济性。

  2011新福特蒙迪欧-致胜共推出了8款车型,在配置、工艺、材料等多方面进行了全面的优化与升级,进行了总计232项变更。不仅动力表现和燃油经济型十分抢眼,而且外形特点更加明显,驾乘舒适性,乘坐舒适性、静音表现等方面也都有较大幅度的提升。

  2011新福特蒙迪欧-致胜将为消费者带来前所未有的驾驶激情和舒适享受。

  “传奇英伦精品小车”新MG3

  3月26日,MG现有产品矩阵中的重量级A0级车型——“传奇英伦精品小车”新MG3,以1.3L和1.5L两大节能排量、配备e-Shift手自一体变速箱和5挡手动变速箱并包含CROSS版在内的6款车型,售价6.97-10.37万元。上市当日,上汽方面还组织了MG3的试驾活动。开着舒服,易于操控,让试驾者充分感受到在城市中开着小车的优越感。

  欧系车型最为风尚的“Faceted Flow”流面切割艺术完美应用于A0级小车的外形设计,配合棱角分明的Wing Sharp锋边格栅、酷劲十足的MG八角形徽章以及造型凌厉的雾灯边框,新MG3第一眼即给人以年轻的张扬。新MG3 拥有同级最长的2520mm轴距和多达21处的内部储物空间。未上市便已经进入国家节油补贴名单的口碑,让新MG3在性能不打折扣的前提下,以低油耗、低排放传递“时尚低碳”的潮流环保信息。

  帝豪EC8系

  将于4月3日上市的新车帝豪EC8作为吉利首款大型豪华商务车,售价为10.98万—14.58万。

  帝豪EC8完全采用欧洲标准打造,遵循国际C级车标准,更节能、更环保,加上吉利全球独有的BMBS爆胎监测及控制系统,成就了自主高端车型的典范。帝豪EC8采用了欧洲空客机体的设计思维,切合了中国消费者对大空间和乘坐舒适性的要求。

  配置方面,帝豪EC8拥有如集控式多功能方向盘、定速巡航系统、全方位影音娱乐播放系统等大量足以傲视群雄的科技和智能技术,加上自动分区空调、内置式电动天窗、遮阳帘、前后倒车雷达等人性化配置。

  除此之外,帝豪EC8以欧洲安全法规为标准,加上吉利独有的BMBS胎压监测系统,博世先进的8.1制动系统,以及6安全气囊、预警式安全带等一系列主被动安全配置,打造了可以媲美欧系车的安全性。

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【编辑:赵婕】
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直隶巴人的原贴:
我国实施高温补贴政策已有年头了,但是多地标准已数年未涨,高温津贴落实遭遇尴尬。
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