新国民基准车——试驾广汽本田理念S1

　　广汽本田在上海车展也带来了自己的新作——理念S1。

　　这款车在上海车展备受关注，因为这是广汽本田推出的首款自主品牌车，这让很多消费者对这款车能否在品质、技术和服务等方面向合资品牌靠拢，而售价会更加合理等问题备感兴趣。

　　那么，广汽本田打造的这款“新国民基准车”到底如何呢？本报通过短暂的试驾，带你一起体验一番。

　　理念S1的外观是最受争议的地方，它的外观设计明显是源自早年停产的广汽本田思迪。

　　在前几年，思迪仍然在售的时候，它的外观就已经受到了国内消费者的质疑。虽然说思迪是飞度的三厢版本，而三厢的设计也比较符合国人的口味，不过略显“个性”的外观设计，并没有让它受到太多国内消费者的青睐。而现在理念S1的外观设计源自思迪，其外观受到争议在所难免。

　　不过，设计师还是将一些时下流行的元素赋予理念，使理念S1拥有了一种区别于思迪的风格。

　　全新的镀铬中央格栅把理念的车标嵌在正中央，让它看上去更加大气一些；大灯虽然是来自思迪，不过经过熏黑处理后，视觉效果也有所增强。

　　至于全新的雾灯和下保险杠设计就显得稍微保守，或许是为了更贴近家用。

　　理念的侧面简洁朴素，腰线过渡平缓，非常符合理念S1小型家用车的设计定位。理念S1的车尾设计同样可以清晰地找到思迪的设计元素，不过在细节方面也作出了相应的修改。尾部标识的改变当然不在话下，它最突出的变化是尾灯的设计，更为简练的尾灯造型为其增加了几分时尚感，相对思迪那老气的车尾设计，理念S1要显得更为年轻一些。