“还在顶着大热天去4S店看车吗？你OUT啦！”最近，浙江和诚汽车为旗下的淘宝商城专营店设计了这样一句广告语。“前几天杭州暴雨的时候，我们曾经想把它修改一下，变成——还趟着大水去4S店看车吗？你OUT啦！”和诚汽车运营管理总监岑沛丰，和记者半开玩笑地说道。
奥迪A8也在网上买
记者刚刚拿到了一份淘宝商城和诚汽车专营店的销售报表——奥迪3辆(包括一辆A8)，北京现代伊兰特28辆，北京现代第八代索纳塔10辆……记者大致计算了一下，4月18日正式营业以来，该专业营店仅用了3个月不到的时间，就完成了50多辆的销售业绩。
作为汽车网购起步最早的吉利汽车，旗下全球鹰淘宝商城官方旗舰已经实现200多宗整车交易。6月17日至6月23日，淘宝商城全球鹰官方旗舰店推出熊猫团购活动。短短一周时间，成交数就达到了达142辆。
而短短半年前，汽车网购尚在“叫好不叫座”的境地中挣扎。曾有媒体报道，吉利在去年年末推出的“网络专供”车型——双色熊猫因为产能跟不上，销售计划被迫推迟；兰博基尼正式进驻淘宝商城，上线短短三天内，有8000多网友点击拍下了兰博基尼跑车，但是却没有一个人真正付款。而时隔不久，吉利与和诚的网络销售报表，以及林凡与阿宝们的经历，多少打破了人们的老观念——汽车网购，不仅仅是“玩噱头”。
汽车网购，春天还有多远
几天采访下来，记者对汽车网购的信心大增——尽管不能说春天已经到来，但至少，我们已经看到希望正在生根发芽。最让人高兴的是，无论淘宝商城，还是吉利、和诚，都是我们的家乡企业。聪明的浙江人，又一次喝了头口水。
但事实上，当初跨出这一步并不那么容易。浙江和诚汽车董事长叶良柱回忆，在开网店前，团队内部也有不同声音。“不过我们自知，想要做领跑者，必须敢打敢拼、勇于创新。再加上我们看好淘宝商城这个平台，认为电子商务购车也是发展的趋势，于是和诚毅然决定进驻淘宝，成了全国第一个吃螃蟹的汽车经销商集团。现在看来，我们很庆幸走出了这一步。”叶良柱说。
曾经有人问我，网购最怕的是什么？我觉得，是买到假货或者次品。但有人戏言，造一辆假车，比造一辆真车的成本高多了；另外，我觉得买车碰到次品的几率也不高，因为网店的背后，大多是实力雄厚的汽车集团。退一万步来说，哪怕买到次品了，不是还有七天包退的合约吗？
不过，就此说汽车网购必然势如破竹，那也未必。到目前为止，汽车网购大多使用团购累计销量，而在没有优惠活动的日子里，汽车网购的成交依旧寥寥，人们依然习惯于“去4S店买车”的传统方式。此外，目前多数汽车网店的商品比较单一，服务功能几乎没有，现阶段还无法代替4S店的全部功能。
所幸的是，汽车商家已经在着力改变。目前包括奔驰Smart、上海汽车、吉利、长安、比亚迪等汽车厂家，浙江的和诚、上海的永达、东昌等经销商都已开出汽车网店；除了整车销售，网店还卖汽车用品，和诚还计划将上牌、代办年检、保养维修、保险、分期付款等一系列服务，引入到网店中来。也许有一天，我们也能像欧美电影里所描述的那样——在家轻点鼠标，不久一辆新车就送上家门了。
优惠是最大的吸引力
为什么会有这么高的销量？以和诚汽车运营管理总监岑沛丰的观点，“主要还是价格杠杆在起作用”。“例如4月18日我们的‘秒杀’活动，三辆奥迪车的价格，都要比市场价便宜10%左右。尽管采用的是最不被外界看好的全额付款形式，但它们还是瞬间就被买家拍走，其中就包括一辆价格为115万的奥迪A8L。”
同样的道理，今年5月，和诚淘宝专营店又推出了“聚划算”北京现代伊兰特网上团购活动，拍卖车型的价格相对市场价优惠5000~10000元左右。“对于一辆10万元不到的车来说，这样的优惠幅度是非常大的。”岑沛丰说，正因为如此，28辆用于团购的伊兰特，才能在很短的时间内被网友尽数拍走。
记者也了解到，到目前为止汽车网购营销的几起成功案例，多是打出了“价格牌”。例如去年9月的SMART团购，原价17.6万元的SMART硬顶style版，团购价13.5万，打7.7折；今年6月的吉利熊猫团购，不仅可以分期付款，还能享受8.5折的团购价。
综合几家汽车网店的客户数据，愿意尝试在网上买车的，大多是有网购习惯的80后与90后。有一家网店的负责人甚至坦承，“上网买车的，和在网上买手机、买衣服的是同一群人。他们善于搜索、善于比较。因此，只要价格有优势，不怕没有客户。”
而对于业界一直担心的，汽车团购“无法提前试车”、“拍下以后万一碰到问题，无法退款”的担心，汽车网购的经销商们也觉得不成问题。“网上买车时，消费者既可以一次性付款，也可以先付一定的订金。付了保证金以后，消费者就能来4S店试驾、选车，等满意了再付清剩余款项。”岑沛丰表示，如果最终消费者计划改变，不想买车了，之前网上预付的订金也可以全额返还。本报记者 赵路
