据中进汽贸公布的最新数据显示,今年上半年,国内进口车上牌量达39.5万辆,同比增长36%,远超国产车增长,但从第一季度、第二季度来看,虽然幅度不大,但是已呈现下降趋势。在这种市场转变中,奔驰在华销量正好与这种变化相似。记者从奔驰在华公布的销售数据中发现,从4月份开始,奔驰在华销量开始出现逐月下降的情况。
据统计显示,奔驰4月在华销售超过1.7万辆,5月销量已经不足1.7万辆,为16960辆;到6月份,奔驰在华销量为16925辆,与上月相比仅差35辆,下降幅度很小;但是到7月份,根据奔驰公布的销量来看,当月销量已经下降到1.4万多辆,比此前下降幅度扩大。
上个月,北京奔驰国产新C级轿车正式上市,这一车型换代在一定程度上影响了奔驰销售总数,但是有专家表示,从奔驰公布的销售数字来看,不仅是国产C级轿车,包括奔驰S级、SMART等畅销车型也都出现销量下滑。从细分车型来看,奔驰S级车的销量自4月份以来一直在2600辆以上,其中6月份更达到了3150辆,而7月份其销量则跌破2600辆,为2530辆;从SMART销量来看,此前几个月一直保持在1000辆左右,而7月则下降至830辆。
除了奔驰外,宝马的增速也开始放缓,相比此前同比增长70%左右,目前已经降到不到40%;大众也从去年同比增速超过110%,下降到今年上半年的同比增幅50%多一点;高端市场曾经的“霸主”奥迪在华增速放缓,也早就成为不争的事实。
对此,专家表示,一些进口品牌在此前高速增长的背景下,本来今年预期会更高,或是持平,但是从目前的情况来看,对于国内进口车市场的预期还是过于乐观了。
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