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深圳市全市禁摩六年多仍有摩的在“跑”(2)

2011年09月29日 15:35 来源:南方日报 参与互动(0)  【字体:↑大 ↓小

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  禁摩应先解决市民出行习惯

  “摩的有市场”,这是交警部门在解释为何摩的越禁越多时,首先给出的答案。确实,尽管光明已经成立新区,尽管特区一体化已经完成,但在公明街道这样一个公共交通还不够完善的地区,摩的确实解决了相当一部分市民的出行问题。这个需求有多大,有知情人士列出了一个数据,一辆摩托车成本也就两三千元,如果被交警扣留,换一辆新车,在市场行情好的节假日,半个月内就能回本。

  当行政强制遭遇市场诱惑,趋利的摩的司机当然会铤而走险。禁摩,必然是一个综合整治的行动,公共交通不足的问题,需要尽快解决,市民的出行习惯和文明意识,也需要进一步引导。在这些工作做好的前提下,辅以交警部门的严厉整治,禁摩才能真正有效果。(记者/杨磊)

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【编辑:陈鑫】
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直隶巴人的原贴:
我国实施高温补贴政策已有年头了,但是多地标准已数年未涨,高温津贴落实遭遇尴尬。
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