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探秘广州地铁六号线22座车站设置及出入口布局

2011年10月26日 10:04 来源:广州日报 参与互动(0)  【字体:↑大 ↓小

  横穿金沙洲、一德路、沙河一带批发市场、北京路等众多商圈和居住区的广州地铁六号线首期按照计划,将于2012年底建成通车,届时将成为横穿广州中心城区内的一条东西向骨干交通。

  随着六号线如火如荼建设,市民对于地铁六号线首期22座车站的设置,出入口布局等也十分关心,本报记者独家获悉相关详情后,为市民一一揭秘。

  第一站

  浔峰岗

  记者了解到,浔峰岗站是六号线首期起点站,为高架车站,车站位于广州金沙洲规划居住用地中,东侧为广佛高速公路。

  该站设有站前折返线,车站有效站台总长72米,车站为一岛一侧站台,车站沿街设有两个主入口,届时,从地面站厅到高架站台有手扶电梯和垂直电梯往返。

  第二站

  横沙

  据介绍,横沙站为六号线第二个车站,位于已建金沙洲路道路中心线上,并靠近规划十字路口。车站全长78.8米,横沙站为高架站,站厅层架空在路中线上,站厅层布置在站厅两边,以天桥连接,站台形式为高架侧式站台,车站总面积为4843平方米。

  第三站

  沙贝

  沙贝站为六号线第三个站,同样为高架车站。车站主体位于金沙洲大桥立交绿岛内。据介绍,车站设Ⅰ号、II号两个出入口,站台位于车站三层,站厅位于车站二层,通过过街天桥吸引各个地块的客流,底层架空。

  第四站

  河沙

  河沙站西侧为广州市第一中学,车站采用地下两层岛式车站的形式。该站远期预测客流较少,共设三个出入口、两组风亭。

  第五站

  坦尾

  坦尾站为五号线和六号线在大坦沙岛的换乘站,站址位于大坦沙岛中双桥公园附近,其中五号线为高架站东西走向,六号线则为地下站沿双桥中路南北穿行。

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【编辑:魏巍】
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直隶巴人的原贴:
我国实施高温补贴政策已有年头了,但是多地标准已数年未涨,高温津贴落实遭遇尴尬。
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