华晨宝马再跨越 访华晨宝马高级副总裁方诺德

　　强劲的发动机是宝马赢得全球成功的关键，BMW中的M代表motor，也就是发动机。在宝马公司的历史中，宝马发动机获得过50多个“年度发动机”大奖，这足以说明宝马在发动机研发领域的主导地位。

　　即将国产的BMW X1将搭载一颗强大的心脏，这种全新的双涡管单涡轮四缸发动机，也是BMW在发动机领域的最新杰作。

　　作为紧凑型SAV的代表，从2009年上市以来，X1在全球销量超过了20万辆，2011年在中国的销量同比增长了220%，BMWX1在中国市场究竟拥有多大的潜力？

　　问：国产BMW X1进展如何？

　　方诺德：华晨宝马ＢＭＷX1即将在铁西工厂开始投产，上市时间预计在明年一季度。

　　一直以来，6缸发动机都是宝马经典的一款发动机。由于整个汽车行业的发展趋势是节能环保，宝马也推出了全新BMW TwinPower Turbo直列4缸汽油增压发动机。宝马在4缸发动机上也屡有杰作，如：1975年生产的BMW3系就搭载了4缸增压发动机。这次是宝马最新一代的涡轮增压4缸发动机，采用了更多的先进技术，其显著特点就是能够提供像之前6缸发动机同样强大的动力和更大的扭矩；此外，整体的经济环保性也比之前的6缸发动机更加出色。该款发动机是面向未来的一款发动机。在未来的产品中，宝马不仅会一直保持独一无二的驾驶乐趣，也将达到更为环保的要求，降低排放和油耗。该款发动机应该说在这两个方面都做得很好。该款发动机今后将会成为宝马主推车型中主要搭载的动力单元，在华晨宝马生产的车型中都会应用，包括目前生产的BMW5系长轴距，即将生产的新BMWX1，以及未来的BMW新3系，都会搭载这款发动机。

　　新的发动机将于明年投产，主要是供应华晨宝马生产的一些新车型上。

　　宝马全新BMW TwinPower Turbo直列4缸汽油增压发动机结合了三大技术：第一是缸内高精度直喷；第二，该款发动机应用了宝马双涡管单涡轮增压技术，该项技术在宝马之前的直列6缸发动机和V8发动机上都应用过，是一项非常成功的增压技术；第三是宝马的VALVETRONIC电子气门控制技术，包括双凸轮轴可变气门正时系统。所以说它是一款集多项核心技术于一身的全新发动机。