一起回忆! 那些年北京车展的全球首发车(2)

　　》》北京奔驰新E级

　　在当时，奔驰新一代E级轿车相对于上一代车型而言总计有约2000多处改进，外观设计更趋动感，并不失均衡之美。由于是梅赛德斯-奔驰最新设计的车型，新一代E级轿车应用了大量梅赛德斯-奔驰的最新科技，包括在全新S级轿车身上应用的预防性安全系统(PRE-SAFE?）、碰撞式反应头枕(NECK-PRO)、直接控制系统(DIRECT CONTROL)等在新一代E级轿车皆有所应用，这使新一代E级轿车成为当时同级别高档行政轿车中安全和先进的代表之一。

　　【北京奔驰新E级】

　　》》长安铃木天语SX4

　　2006北京车展，长安铃木最新全球战略车型天语SX4全球首发，也是铃木在中国的第一款全球首发车型。在当时天语SX4是一种新概念、全功能的进化型轿车，该车采用1.6升和1.8升发动机。

　　【长安铃木天语SX4首发】

　　对于天语SX4的名字，长安铃木公司解释，“天语”这个中文名称与这款产品定位非常贴切，也符合潜在消费群体的风格和审美观点；“SX4”这个英文后缀，来源于该车的全球设计平台和英文名称，因此最终定名为“天语SX4”。

　　》》东风日产骏逸

　　2006年11月18日，东风日产新车骏逸（LIVINAGENISS）在北京车展上宣布正式上市，东风汽车有限公司副总裁、东风日产乘用车公司副总经理任勇对外公布其具体配置和售价，分别为：1.8LXV尊贵型16.18万元；1.8LXL时尚版16.23万元；1.8L XL舒适型15.68万元；1.8LXE标准型自动档14.88万元；1.8LXE标准型手动档13.88万元。

　　【东风日产骏逸】

　　作为东风日产定位于家用车市场的战略产品，当时骏逸是日产推出的新一代全球车系中的首款车型，也是日产历史上第一款先于其他任何全球市场、在中国首发的车型，更是中国汽车市场上出现的首款“随心空间休旅车”。

　　》》现代维拉克斯

　　通过本次06中国北京国际车展首次展现给媒体的维拉克斯是现代汽车全新打造的豪华SUV。维拉克斯是从2004年7月开始研发，历时26个月耗资2亿2200万美元，是以时尚动感的设计、大量的尖端技术、最完备的安全系统和各种人性化的便利配置融为一体，并寄予着提升现代汽车品牌的全新产品。

　　【现代维拉克斯】

　　当时现代维拉克斯标准配备有3.8L V6引擎，传动系统搭配6速自排变速箱，并匹配全时四轮驱动。安全配备的特点包括侧边及侧帘幕式气囊，电子车身稳定控制系统等。