上汽新旗舰荣威950上市 售18.89万-31.99万

　　荣威950是在Global E全球领先战略平台上开发的“首席行政座驾”。

　　内饰做工精细。

　　4月11日，上汽集团全新第二代产品的旗舰车型——荣威950正式上市，作为本土品牌第一部B+级别轿车，荣威950有2.0L、2.4L、3.0L三种排量，五款车型，售价从18.89万元到31.99万元不等。

　　荣威950是在Global E全球领先战略平台上开发的“首席行政座驾”，与别克新君越为同平台产品，不仅发动机、变速器等完全相同，轴距也同为2837毫米，车身尺寸也大致相同，4996毫米的车长仅比君越略短4毫米，而内饰设计更是与新君越如出一辙，荣威950与君越不同的，除了外形主要就剩下品牌了。

　　令人比较意外的是，荣威950的定价并没有像外界预料的那样，会与君越形成明显级差，3.0旗舰版31.99万元，仅比君越3.0旗舰版低了微不足道的3000元；2.4升车型同配置水平价格差距也不过在1万~2万元，考虑到市面优惠，荣威950定价实际上并不比君越低，这也显示了上汽对这款车的自信。

　　荣威950采用“TGI智能缸内直喷发动机”、“CONTI GEAR 6速手自一体变速箱”、“四路多频CAN-BUS车身集成总线系统”以及“十位一体旗舰级安全系统”等引领全球汽车核心技术变革趋势的四大全球领先技术。荣威950的2.4升和3.0升排量车型最大功率分别为137千瓦和190千瓦，后者0~100km/h加速时间仅为8.1秒，同时，等速百公里油耗仅为6.5L。

　　安全技术方面，荣威950达到了行政级豪华车的标准。ABS、EBD、TCS、CBC、VSC、MSR、EBA、HA、TPMS、EPS 十大安全科技一应俱全，全车应用了全球最高强度精密制造工艺，有多达6800个焊点，高于一般车辆35%；车顶激光焊接长度达到3260mm，整车运用了高达67%以上的超高强度和高强度钢板。

　　第三方调研显示，荣威、MG品牌的知名度、品牌溢价能力均有不同程度的提升。荣威品牌知名度在2011年已经提升到93.4%，MG也迅速提升到84.4%。2012年，上汽自主品牌多款新车集中投放，在传统汽车方面，除了MG5、荣威950，还有荣威品牌首款换代车型——新一代荣威550；下半年，新能源汽车方面还将推出纯电动车E50以及荣威550插电强混车。

　　目前，上汽乘用车已经形成5个车型开发平台——BP平台（荣威750）、IP平台（荣威550/MG6）、AP平台（荣威350/MG5）、ZP平台（MG3）以及SUV平台（荣威W5），标志着上汽自主品牌已实现“平台战略”，通过平台共享进行产品技术的不断升级。（汪云青）