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驾照新规严厉车主紧张 业界:严苛是源头治理

2012年10月30日 09:56 来源:石家庄日报 参与互动(0)

  [导读]故意遮挡号牌由扣6分提高到扣12分;违反交通信号灯扣分由3分提高到6分;驾龄1年以下的实习期驾驶人,驾车上高速必须由持相应或更高车型驾驶证3年以上的驾驶人陪同。新规明年1月1日起施行。

  为进一步严格大中型客货车驾驶人管理,改进驾驶人考试制度,提高社会管理和服务群众水平,公安部修订发布了《机动车驾驶证申领和使用规定》(公安部令第123号,以下简称123号令)。

  123号令中关于校车驾驶人管理的内容自发布之日起施行,123号令中的其他规定将于2013年1月1日起正式施行。

  这一新规定,在大多数市民拍手叫好的同时,也有少数车主直呼“委屈”,“那大车挡着俺啦,没看到红绿灯!”,确实,这种情况也存在。那么,一般来说,闯红灯是怎么发生的?太着急,没算好时间 ,被遮挡视线,还是就把油门当刹车了?为此,咱们请出几位车主现身说法,并请资深业内人士进行解读,予以纠正,从而杜绝闯红灯。

  交警说法:

  闯红灯为何记6分

  提高闯红灯的记分处罚标准让少部分车主犯愁,对此,省会交警部门表示,提高罚分远比提高罚款更能有效遏制闯红灯现象的发生。

  一位民警告诉记者,对交通违法的处罚,打击、遏制交通违法行为并警示教育驾驶员遵守交通法规,这是最终的目的,而通过以往查处的情况来看,在闯红灯方面,如果说罚款是让违法司机“肉疼”的话,那么记分则是让违法司机“心疼”。随着社会经济的不断发展,市民收入水平不断提高,200元的罚款对一些驾驶员来说影响并不大,相反,提高了记分处罚,对违法司机更加有震慑力。

  提高对闯红灯的处罚标准,另一个主要原因就是闯红灯极易引发车辆在路口的侧面相撞事故。据民警介绍,从车辆整体结构来说,车辆侧面是防护相对较薄弱的位置,车辆侧面的撞击对驾乘人员的伤害也最大,在一辆车闯红灯的过程中,其右侧方向道路往往是有车辆正常直行通过路口,闯红灯的车辆由于高速行驶,往往会直接撞击正常行驶车辆的左侧,这对驾驶员和后排左侧乘客是一种致命威胁。同时,闯红灯的车辆如果遇到对向车道有正常左转的车辆时,也极易引发正面相撞事故。此外,闯红灯的车辆很容易和违法抢行横过马路的行人发生碰撞,造成事故。

  交警部门提醒广大市民,在驾车跟随前车时,临近路口时应当提前减速,并拉开与大型车辆之间的距离,留出观察红绿灯的时间和空间。如果已经越过停止线千万不要倒车,那样容易和后车或行人发生碰撞。(记者 赵石星)

【编辑:魏巍】

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