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智能越野进行时——试驾雷克萨斯GX400

2012年10月30日 14:04 来源:北京晨报 参与互动(0)

  界于LX系列和豪华RX系列之间的雷克萨斯GX400,在越野性能和智能科技上的执著,让其成为全能越野SUV。尤其在极限体验环节,雷克萨斯GX400给记者留下了深刻印象:独特的电子动态悬架系统、5速自动爬坡控制系统等多项前瞻智能科技,助力驾驶者轻松应对各种路况。

  作为一款全路况SUV车型,新款GX 400配备诸多领先的越野辅助系统。如GX 400配备的电子动态悬架系统(KDSS),它通过液压系统实时调节前后平衡杆,以较长的悬架行程提供更强的通过性,并有效提升车辆颠簸或转弯时的动态稳定性;另外,GX 400拥有四种道路模式选择(Multi-terrain Select),包括岩滩、丘陵、岩石和泥沙道路驾驶模式,能为驾驶者提供最适合的驾驶选择,确保各种路况下的越野表现和高通过性。

  雷克萨斯SUV系列车型一直以领先科技备受消费者的青睐,新款GX 400同样拥有诸多智能配置。如G-BOOK雷克萨斯智能副驾系统,通过无线网络连接数据中心,提供11项智能通信服务。同时,雷克萨斯还特别推出Mobile G-BOOK雷克萨斯手机版智能副驾系统,方便驾乘者通过自己的手机与G-BOOK中心连接,以便让更多消费者轻松享受人性化服务。而GX 400配备的三区域独立控制自动空调系统,对驾驶员席、前排乘客席及后排乘客席的温度进行分区独立控制,营造适宜舒心的车内环境。

【编辑:吕思言】

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