首页| 滚动| 国内| 国际| 军事| 社会| 财经| 产经| 房产| 金融| 证券| 汽车| I T| 能源| 港澳| 台湾| 华人| 侨网| 经纬
English| 图片| 视频| 直播| 娱乐| 体育| 文化| 健康| 生活| 葡萄酒| 微视界| 演出| 专题| 理论| 新媒体| 供稿

多变精灵——试驾江淮新和悦RS

2013年05月20日 13:51 来源:华西都市报 参与互动(0)

  试驾车型:新和悦RS 1.8手动挡

  试驾地点:苏州太湖

  试驾小评:和上代相比,新和悦RS外观更时尚,内饰更精致,智能配置也更多,而且8万元左右的价格极具竞争力。

  作为江淮第二代车型的代表,全新改款的新和悦RS将“三车合一”作为了一项独特的卖点,号称兼具MPV的大空间、轿车的舒适性以及SUV的通过性,8万元的价格也相当诱人。这真是一款物超所值的车吗?日前,记者在苏州进行了试驾。

  本次试驾路线是从苏州市区至太湖湖滨全程30多公里的路线,其中包括市区道路和高速道路。全新改款的新和悦RS搭载了由江淮自主研发的动力品牌“GreenJet锐捷特”的1.8L发动机,这款发动机特别针对城市路况进行了优化调校,比上代车型的1.8L发动机同转速扭矩增加了20%。

  踩下油门后,由于扭矩进行了重新调校,低转速下车子的力量不错,加速也比较顺畅。驶上高速路后,受制于排量较小和车重,高转速时的动力攀升并不明显,但对于日常使用也已足够,以120公里/小时巡航时,车身感觉十分稳重。新和悦RS装备了四轮全独立悬架系统,在操控性上有了显著提升。

  作为一款宜家宜商的车,新和悦RS拥有同级车中最长的2710mm的轴距,这造就了十分宽松的车内空间。在试乘过程中,后排的腿部空间和头部空间均非常宽裕。更关键的是,和悦的后排座椅可以完全拆下,需要载货时,最大达2100L的车内空间可以随时变身一辆“小货车”。(记者刘念)

【编辑:魏巍】

>汽车新闻精选:

 
本网站所刊载信息,不代表中新社和中新网观点。 刊用本网站稿件,务经书面授权。
未经授权禁止转载、摘编、复制及建立镜像,违者将依法追究法律责任。
[网上传播视听节目许可证(0106168)] [京ICP证040655号] [京公网安备:110102003042-1] [京ICP备05004340号-1] 总机:86-10-87826688

Copyright ©1999-2024 chinanews.com. All Rights Reserved