捷豹国产车型将加长 搭小排量增压引擎

　　早在去年11月18号，奇瑞与捷豹路虎就达成合作协议，捷豹的国产已成为时间问题。对于捷豹未来在华投产的车型，捷豹中国执行副总裁车艳华女士在接受采访时曾表示：“国产化的目的最主要就是根据中国消费者纯粹打造一款他们特别喜欢的车，捷豹会根据中国市场来定制车型，比如将会加长来满足购车者的全方位需求。”此外，网通社了解到未来捷豹旗下车型将陆续搭载小排量增压引擎，以更好地适应市场需求。

　　国产车型将加长 竞争宝马、奥迪

　　随着中国豪华车市场的销量与日俱增，以宝马、奥迪为代表的诸多豪华品牌纷纷入住中国市场，并针对国内消费者的喜好，均在华投产长轴版车型，这也成为其在中国市场取得成功的重要原因。未来捷豹在华投产的车型或将采取相同措施，以使旗下车型在市场竞争中不落下风。

　　此前捷豹品牌总监阿德里安-霍尔马克曾表示：“捷豹将推出一款全新的入门级车型”据海外媒体报道，新车暂被命名为XS，有望于2015年正式发布。作为较早进入该市场的宝马3系、奥迪A4均已推出加长版车型，捷豹将推出的XS也有望在车长与轴距方面进行增加。

　　将搭载小排量引擎

　　如今小排量增压化已成为了汽车市场的发展趋势，捷豹旗下车型也将陆续搭载2.0T小排量引擎。此外，在捷豹路虎与奇瑞正式合作后,捷豹入门级车型XS将有望搭载捷豹路虎与奇瑞共同研发的1.6T增压引擎，旗下车型将逐步实现小排量化。

　　此前捷豹路虎全球首席执行官施韦德曾公开表示：未来捷豹路虎车型都将更加注重车型的研发，为此我们将在国内将设一家中国研发中心。在未来实现国产后，捷豹旗下车的型售价也有望进一步降低，加之推出符合国内消费者需求的车型，这些都将有助于捷豹未来在国内的发展。（张铨）