浪漫情愫扑面而来——试驾雪铁龙C4Aircross

　　在人们心中，法国人都是浪漫、随性的典型代表，法国人喜欢在各个方面都表现出他们的浪漫主义风格。

　　作为雪铁龙品牌在亚洲推出的首款紧凑型城市SUV，C4Aircross优雅浪漫的线条、可以欣赏夜晚美丽星空的全景天窗和琥珀氛围的车顶灯光，都诠释着法国人从骨子里的浪漫情愫。

　　C4Aircross秉承了雪铁龙全球品牌的核心内涵，不仅沿用了雪铁龙首创的全景空间设计概念，更注重人性科技，讲究实用性。这款欧系SUV的进入，为国内车市带来了新鲜血液，也使偏爱欧系进口车的国内消费者有了更多的选择。

　　在前脸上C4Aircross采用了雪铁龙家族式的双人字形镀铬格栅，格栅两侧流入前大灯形成一体贯穿了整个前脸，显得非常优雅。前脸垂直设计的LED日间行车灯、镀铬格栅佩戴双人字徽章及其双翼式前大灯，均于微妙处尽显品牌的精髓与设计细节。L型尾灯环绕车身后侧面板延伸至后备箱盖，当车辆在紧急制动时，危险信号灯自动启动。

　　内饰方面，雪铁龙C4Aircross忠于时尚。大面积钢琴烤漆，辅以细节上的优化，非常招年轻人的喜欢。仪表盘采用更为年轻的双炮筒式设计，白色背光读数很清晰，中间的彩色液晶屏是行车电脑显示屏，颜色也比较艳丽，这给仪表盘增添了不少色彩。雪铁龙C4Aircross做工不错，各种按键都很紧致，各种旋钮阻尼设定都不同，手感很好。娱乐扩展功能也非常齐全，AUX、USB以及12V电源一应俱全。

　　笔者最喜欢的就是雪铁龙C4Aircross配备的超大尺寸一体式全景天窗，它不仅对车内的采光起到了有效的改善，同时也象征着一种生活态度。天窗两边还加有两条可以调节的橙色氛围灯，在夜晚打开绝对会成为车内的一道风景。美中不足的是，天窗是不能打开的。

　　雪铁龙C4Aircross搭载了一台型号为4B11的2.0L四缸汽油发动机，其参数最大功率为110kW和在4500转速时爆发198N·m的峰值扭矩，此款发动机的特点是线性的动力输出以及更加宽广的扭力区间。同样，此款发动机也搭载在三菱ASX劲炫上。与发动机匹配的是6挡CVT无级变速箱。在实际的驾驶过程中，C4Aircross的动力性能不能说表现特别强劲，但应对城市等路况还是足够的。

　　雪铁龙C4Aircross提供了3种驱动模式：2WD（适合于城市路面），4WD（根据不同路况自动分配前后轴驱动力）以及LOCK模式（推荐在附着力减小时使用，如雪地、沙地或泥地）。应对都市柏油路面的2WD前轮驱动模式，将操控性和油耗同时优化；野外驾驶时的4WD四轮驱动模式可以自动处理前后轮之间的扭矩分配，保证在各种复杂路面的稳定驾驶。而在天气变化所产生的路面附着力减小条件下，C4Aircross配备了电子助力转向系统，它可以为驾驶者在低速情况下提供较为轻便的转向助力，而当车辆高速行驶时转向助力会逐渐加大，以免轻便的转向会带来潜在的安全隐患。与液压助力转向系统相比，没有了液压助力泵的电子助力转向系统在对于车辆燃油经济性的帮助方面也有了一定的提升。

　　总体来说，作为一款进口SUV，20多万元的售价，雪铁龙C4Aircross对喜欢法式浪漫的消费者来说，还是不错的选择。（周海滨）