乐马克:泛亚汽车技术中心新“弄潮儿”
8月15日,通用汽车公司宣布,任命乐马克担任其在上海的合资企业泛亚汽车技术中心有限公司总经理,即日上任。这也是通用在华全面调整高层领导又一主要动作。不过,摆在乐马克面前,则是如何让泛亚的作用更为凸显,强化在产品的本土化。
乐马克拥有中央密歇根大学机械工程学学士学位以及通用汽车工程管理学院(现凯特林大学)制造管理学硕士学位。1989年,乐马克作为项目工程师加入通用汽车在美国密歇根州沃伦市的技术中心,随后参与了在美国、加拿大和欧洲的多个工程项目。2011年7月,他来到上海出任泛亚的车身外饰部总监和泛亚柳州分公司的首席工程师。“乐马克在汽车工程领域的丰富经验以及对于泛亚的了解将帮助我们继续扩展在华汽车工程和设计。”通用汽车中国公司总裁苏瑞博表示。
目前,通用汽车在中国进口、生产和销售别克、雪佛兰、凯迪拉克、欧宝、五菱、解放及宝骏等品牌的乘用车和商用车产品,所提供的产品系列之丰富位居所有在华跨国汽车企业之首。2012年,通用汽车在华销量超过283万辆,并连续第8年在华销量领跑其他跨国车企,这其中泛亚的背后作用不容小觑。
据悉,泛亚汽车技术中心是通用与上汽集团在1997年共同建立的合资企业,双方各持股50%。主要向上海通用和上汽通用五菱提供一系列汽车工程服务,包括设计、开发、测试和零部件与整车认证。
可以说,作为机械工程学出身的乐马克担任泛亚总经理,对通用来说,持续提升在华车型产品力的目标显而易见,希望乐马克具备的丰富的汽车专业知识将为通用在华的工程服务和设计开发书写新的篇章。
未来几年,上海引入多款新车型,泛亚在车型研发中发挥的作用将日益重要。据悉,今年初凯迪拉克上市的首款国产车型XTS,第一张中标的XTS草图来自中国的泛亚设计中心。而今年6月,泛亚位于上海金桥的技术中心正式奠基,未来将包含前瞻设计及造型中心、整车工程、动力总成及新能源工程等部门及配套设施,完整的整车开发工程团队也将形成。
(郭小戈 黄烨莹)