北京：中华H320直降4千元 置换另享9千元补贴
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中华H320作为骏捷FRV的最新改款车型，被成功的规划进了华晨的H系列中后，与H230、H530一同组建起了一套比较完整的家用轿车产品线。目前中华H320仅有1.5L一种排量共4款车型可供选择，售价区间为6.38—7.88万元之间。近日，近日，编辑从北京凯瑞翔通4S店获悉，中华H320现车充足，全系优惠4000元，详情见下表：
| 车型(北京报价) | 指导价(万) | 4s店价格(万) | 价格变化(万) | 备注 |
| 1.5L 手动舒适型2012款 | 6.38 | 5.98 | ↓0.40 | 现车充足，置换另享9000元补贴 |
| 1.5L 自动舒适型2012款 | 7.08 | 6.68 | ↓0.40 | |
| 1.5L 手动豪华型2012款 | 7.18 | 6.78 | ↓0.40 | |
| 1.5L 自动豪华型2012款 | 7.88 | 7.48 | ↓0.40 | |
据店内销售人员介绍，目前店内中华H320先车充足，颜色可选。售价方面，全系车型优惠4000元，置换的车主还可另享9000元补贴，最高综合优惠达1.3万元与之前相比，优惠幅度有所增加。其中，1.5L手动舒适型惠后仅售5.98万元。感兴趣的朋友不妨致电经销商咨询。
购车后还需要花多少钱？小排量更省税钱
| 乘用车（含SUV）消费税税率【包含在车价中】 | |
| 车型排量 | 税率 |
| 小于1.0升（含） | 1% |
| 小于1.5升（含） | 3% |
| 1.5升以上至2.0升（含） | 5% |
| 2.0升以上至2.5升（含） | 9% |
| 2.5升以上至3.0升（含） | 12% |
| 3.5升以上至4.0升（含） | 25% |
| 4.0升以上 | 40% |
| 需要单独交纳的：购置税=购车价格/(1+17%) x 购置税率(10%) | |
购车后还需要花费多少钱？一些新车主可能一头雾水，下面就为新车主简单说说主要的费用。首先，我们在购车时还需要考虑包含在车价中的乘用车消费税，排量越高的车型消费税也越高。从以上表格中可以看出，排量为2.0L以上的车型税费最低接近10%而最高为40%，我们以奥迪A6L为例，2.0L排量与2.5L排量在消费税上相差4%，购买小排量车型可以降低您的购车费用。
乘用车（包含SUV）车船使用税
| 乘用车（含SUV）车船使用税【以北京为例】 | |
| 车型排量 | 价格（元） |
| 小于1.0升（含） | 300 |
| 1.0-1.6升（含） | 420 |
| 1.6-2.0升（含） | 480 |
| 2.0-2.5升（含） | 900 |
| 2.5-3.0升（含） | 1920 |
| 3.0-4.0升（含） | 3480 |
| 4.0升以上 | 5280 |
此外，还需要交纳购置税：购置税=购车发票价格/(1+17%)X 购置税率(10%)。上牌费用，各地有差异在200-400元左右。以北京为例，通常商家提供的一条龙服务收费约500元，个人办理约373元左右。每年的车船使用税各地情况也不同，各省不统一，以北京为例(单位/年)。1.6-2.0L(含)480元。新车保险各家保险公司保费相差并不是很悬殊，根据车价和保险项目进行计算，价格越高的车，保险费用越高。
华晨中华H320在4S店保养、贷款、保险情况
| 中华H320在4S店保养、贷款、保险情况 | |||
| 保养方面 | |||
| 质保周期 | 3年或6公里 | 店内建议保养周期 | 5000公里 |
| 更换机油机滤费用 | 350元左右 （以4S店价格为准） |
更换机油三滤费用 | 450元左右 （以4S店价格为准） |
| 保险费用 | |||
| 店内提供保险公司 | 平安 永安 信达 | 保险费用 | 4500元左右 （以4S店价格为准） |
| 贷款方面 | |||
| 贷款方式 | 建行 | 贷款首付与期限 | 最低首付30% 最长贷款3年 |
| 注：以上部分价格会与实际情况有差异，真实价格以到店为准。 | |||
中华H320质保周期为三年或6万公里，建议5000公里做一次保养，小保养费用大概在350元左右，大保养450元左右，准确价格以消费者到达具体4S店为准。保险和贷款方面，中华H320入门级车型全险费用在4500元左右，最低首付30%，期限为3年。
中华H320车型介绍
从外观看，改款中华H320的车身流线优美流畅，车尾部分曲线优美而和谐，整体表现得极为大气。车身的长宽高分别为4210mm×1755mm×1460mm，轴距2580mm。经典的前脸造型，配上圆润的六边形雾灯组，更使其充满了朝气和活力。
中华H320驾驶舱的用料十分地道，整个内饰环境都以简洁大方为主。重新设计后的中控台更加时尚，控制区域的按钮和旋钮手感很好，尤其是当车主在夜间操作时，闪烁灯光的控制区着实令人惊喜。独特的方向盘大小适当，握感不错。符合潮流趋势的炮筒式仪表盘，带有浓重的运动气息。
动力方面，中华H320采用了与宝马共同研发的BM15L 1.5L自然吸气VVT直列四缸发动机，其最大功率77kW/5800rpm，最大扭矩为143Nm/4000rpm，与之相匹配的为一台5档手动变速箱，而自动挡车型依然延用了老款车型上的那台4AT变速箱。
编辑点评：老款中华FRV在市场上反响一直还算不错，而经历改款后被从新划归为H系列的H320在外观与内饰上都得到了较为明显的升级，而最新搭载的发动机，虽然只有1.5L一种排量可以选择，但是看着这款发动机是与宝马共同研发的份上应该还是可以让人期待一下的，至于依然沿用老款变速箱的问题，我想对于一款8万元以内的国产车型来说，成本控制使他难以升级的重要原因，相较之下选择手动挡车型性价比会更突出一点。（贾铭）
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