东莞东部要建汽车城 车商持观望态度

　　有投资商称，将会在樟木头镇建东部汽车城。

　　之前，本报曾经报道过东部以及虎门一带要规划建汽车城，在9月30日，汇星集团首先召开新闻发布会宣称，将会在樟木头镇建东部汽车城。对此，有参与发布会的车商表示，他们目前对于建东部汽车城持观望态度。

　　东部汽车城是“全产权式汽车地产”

　　近日，汇景东部汽车城新闻发布会在第13届东莞车展现场举行。据介绍，该项目总占地面积约40万平方米，建筑面积约100万平方米。汇景东部汽车城选址于樟木头镇宝山工业区。　　

　　项目首期规划启动占地约9.3万平方米，是集汽车4S店、汽车展厅、汽车总部、汽车生活配套区、二手车交易市场、汽配交易市场、汽车仓储物流、汽车检验中心、车管所服务等于一体的汽车销售产业平台。

　　据了解，汇景东部汽车城还在珠三角率先推出“全产权式汽车地产”的创新资源模式。它是4S店高端联盟的高度整合，汽车销售服务行业与房地产行业跨平台资源完美整合的一次突破，极大促进汽车经销商集团的可持续发展战略。“全产权式汽车地产”，不仅颠覆了传统4S店租赁工业用地的开业形式，开辟出具有独立商业产权的资产升级之道。而且，经销商自己拥有一间有产权的4S店，不但保证其有一个固定的经营场所，形成资本整合、盘活资金链重要模式，有效地化解了建店投资因土地收回带来的巨大风险，还将享受土地增值所带来的高额利润。

　　车商：资源模式比较新

　　对此，有前来参加新闻发布会的汽车集团代表表示，目前的东莞汽车市场基本上饱和了，而樟木头镇的汽车产业也比较成熟，再加上樟木头镇与寮步汽车城相距也不是很远，寮步汽车城已经是一个成熟的汽车城了，东莞的很多消费者买车首先想到的就是到寮步汽车城来。樟木头又与深圳较近，深圳的车价相比东莞来说要便宜一些。

　　另一方面，现在汽车的价格下跌得比较厉害，而且竞争又大，很多车商或不会大手笔地投资在樟木头建汽车城，就目前要规划的东部汽车城的区域里，也集中了广汽本田、东风日产、上海大众、一汽大众、别克等十多个汽车品牌。如果再投资进去，或许不会以4S店的形式，而是以二级或是三级经营店的方式来出现。也有车商表示，如果要在东部建店，也可能只是以维修或是售后服务为主体，而不是以销售为主体。

　　不过，也有车商表示，东部汽车城推出的全产权式汽车地产，确实会比较有吸引力，如果汽车集团实力雄厚确实可以投资买地先占有利位置，再考虑推什么品牌。（文/记者钟宏连 图/记者卢政）