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重铸中高级车市L标准——试驾新世代天籁公爵

2013年11月13日 09:31 来源:今日早报 参与互动(0)

  10月11日,东风日产宣布,全新一代天籁公爵将在广州国际车展上正式亮相。一个月后,赶在广州车展前,我们终于率先见到了这位众人瞩目的主角。

  作为东风日产的“带头大哥”,新天籁公爵在延续品牌的尊贵血统后,不仅在豪华配置方面高端大气上档次,更将豪华车阵营的加长风刮到了中高级车领域,以同级别首款加长车型的身份,树立起中高级车市场的一面旗帜。

  初见到低调奢华的新天籁公爵,并不能一眼就和普通版天籁区分开来,但是只要稍加留意细节上便能发现其气质上的提升。如进气格栅和车尾的“VIP”标识,以及内嵌式的镀铬排气这些并不浮夸的符号,便体现出天籁公爵应有的豪华感。由于车长增加了135mm,侧面线条的视觉效果更舒缓修长,稳重大气。

  收回视线再回到新天籁公爵的最大亮点——“L”。全新一代天籁公爵的长宽高分别为5003/1830/1490mm,堪比奥迪A6尺寸的车身长度,几欲跨入豪华车的范畴,为商务人士撑足了面子。

  2900mm的超长轴距,则是实打实的为公爵提供了具备媲美豪华车的后排空间。750mm的后排膝部空间甚至算得上奢侈,一般人可以在后排轻松翘起二郎腿,即使是1.8m的男士,在车内也十分灵活自由,不会有什么拘束感,而身材娇小的女生甚至可以在后排进行瑜伽课程。

  当然,新一代天籁公爵的 “L” 代表的不仅是“Long”,同时也代表着“Luxury”。以舒适奢华为主基调的天籁公爵,从打开车门那一刻开始就可以感受到。迎宾踏板上优雅的蓝光,踏板和座椅上的“VIP”精致绣标无不显出尊贵大气。

  后排作为倾力打造的对象,不仅乘坐舒适,更有控制感。后排的中央扶手集成了后排独立控制系统,除了可以独立控制座椅加热通风功能之外,还能对空调、音响、后排遮阳帘等进行控制。

  此外,在保留上代公爵独有的13个扬声器的BOSE 5.1ch顶级环绕音响系统外,还增加了两个8英寸后排高清了显示屏和7英寸触控中控显示屏可分别独立显示,乘坐者只要带上BOSE无线耳机,就可不受旁边的干扰,独享自己的世界。而可过滤80%~90%的PM2.5的“净空间”三区独立空调,以及 “EYE MAX”的全景天窗,让后排提供的享受更像是老板的移动商务舱。

  此前传言的V6发动机并没有在公爵身上出现,而是与普通版天籁一样,搭载的QR25DE发动机,匹配新一代的CVT8变速器。从实际驾驶感受上说,公爵的动力系统表现足够令人满意,低速跟车时并没有受到车重增加的影响,起步迅速有力,高速超车时也能提供充沛的动力储备。

  在操控方面,公爵同样保留了梯形控制臂独立后悬挂和ATC主动循迹控制系统组合,配合后轮辅助转向,在过弯和变道时提供足够的抓地力。试驾期间恰好赶上了台风“海燕”的影响,风力较大,但在120KM的时速下车内十分静谧,几乎听不到外界太多的噪音。

  行车安全配置方面,它采用了AVM全景式监控影像系统,在泊车时拥有360的视野;还有车道偏离预警系统和并线辅助,保证了主动安全性。如果能装备自适应巡航系统,或许能更完美。

【编辑:魏巍】

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