一线探访：酒后e代驾，忙碌的夜行人

　　“酒驾”，乃“过街老鼠，人人喊打”。伴随“醉驾入刑”、“严查酒驾”，一个新兴职业进入人们的生活，那就是代驾——替喝了酒的司机开车。

　　代驾从业者有什么酸甜苦辣？代驾行业的发展对减少“酒驾”效果几许？近日，笔者以顾客的身份，与代驾进行了一番交流。

　　“您好，很高兴为您服务。”10月28日20时，北京朝阳区某酒店前，随着一声热情的问候，代驾路师傅如约而至。身穿蓝色工作服，胸前佩戴工作证，驾照显示，他已有超过10年的驾龄。

　　“请您在这张代驾服务协议上签个名。”路师傅没急于上车打火，而是拿出了协议书：时间、地点、收费标准、相互责任一目了然。“如果代驾过程中发生事故，谁赔？”面对笔者的发问，路师傅解释道：“您放心好了，公司都为我们买了保险。”

　　开车上路，带着采访意图的聊天也开始了。

　　“生意好吗？”说到这一话题，路师傅说个不停：生意还行，每晚平均两三单，现在每个月工资也在5000元以上。干代驾也10多年了，在路师傅看来，起初这个行业比较乱，要价没谱，纠纷不断。2007年北京开始严查“酒驾”，特别是2011年“醉驾入刑”后，酒后“代驾”行业迅猛发展，代驾也逐步从“野蛮生长”走上了公司化、专业化。路师傅也加入了一个叫“e代驾”的公司。

　　说起代驾的职业特点，路师傅用简单而质朴的经济学回答：“有人愿出钱找代驾，我们愿出力挣点钱”。至于代驾为减少“酒驾”的现实危害，路师傅直言没想那么多，只是觉得“酒驾”很危险。说话间，车行至东二环东直门桥附近，刚出辅路就见警灯闪闪。路师傅一眼就看明白了：查“酒驾”。顺利通过吹气检查，路师傅对笔者感叹：被警察逮住事小，如果酒后开车出事故，那事就大了。花几个钱找个代驾，自己安全，家人也放心。路师傅说得不经意，但从公安部统计数据全国查处“酒驾”数量下降40%来看，代驾为减少“酒驾”确实发挥了一定的作用。

　　路师傅健谈，笔者也端出心中的好奇：有没有喝高的人找不到家的？有没有耍酒疯不给钱的？路师傅一笑，肯定地说，这些真没碰到过，但令人啼笑皆非的事还真不少。

　　有一次送一位顾客到目的地后，顾客睡着了，怎么催也不愿意下车。3个小时后，顾客醒了，看到路师傅，再看看手表，明白了怎么回事。为表达对路师傅尽责的敬意，顾客多掏了200元钱。

　　路师傅还讲了同事张师傅遇到的一件事：车行高速公路上，顾客突然让靠边停车，原来打表到了39.7元，再走就要按公里数收费了。张师傅感到顾客特别在意钱，于是说“超出的钱都不算了”。后来客人感到很不好意思，临走的时候还是全额支付了代驾费。

　　“好去不好回”，穿梭于深夜中的代驾被留在荒僻的郊外是家常便饭。路师傅说有次代驾到燕郊，好像进了一个村里。幸好随身携带的充电宝上有一个小手电，摸回燕郊才想办法回到了市里。路师傅介绍，代驾通常是夜里干活，代驾司机必须熟悉公交各趟夜班车的时间和地点。在没有公交车的地方，代驾司机就会通过计价器上配备的GPS定位功能相互聚集，然后拼车赶往下一个工作地点。

　　不知不觉中，车至笔者家门口。停车收钱，路师傅挥手离去时，叮嘱一句：“别忘了给个好评。”原来，他们公司为提高服务质量，顾客可以通过手机软件给代驾司机打分。“就像淘宝上面给店铺打分一样”，用路师傅的话说：“如果你搜索到有一个5分的司机和一个两分的司机，你肯定不会选那个两分的。”

　　有了代驾，我们的生活多了一份安宁，少了一份危险。望着路师傅融入夜色的背影，笔者由衷道谢：“辛苦了，代驾师傅。”