首次拆分亲兄弟 宝马新M3/M4亮点有哪些(2)

　　◆M3从此只有四门版

　　最大的变化是：第五代M3就只有四门版。原因是这代的3系定位已发生改变，它不再独揽偏家用、偏运动两个大权，而是将“偏运动”分权给4系。而M3在名义上一直是跟随3系，那理所当然新M3就只有四门的咯。

全新M3只有四门版车型

　　外观方面：虽然M3看似是3系的性能升级版，但里里外外和普通3系不是一个档次。就外观看，大部分零件都和普通3系不同，完全相同的估计就只有头灯、玻璃、车顶弧线这几块。轮胎采用前255/40后275/40的样式。由于车身采用大量碳纤维和铝合金材质，因此这代M3比上一代的E92轻了180公斤。

第五代M3更加有杀气，前保险杠造型复杂

图为普通版3系

第五代M3的尾部

普通3系的尾部

　　内饰方面：差异也很大，比如方向盘样式变成更正统的三辐条，车内装饰条采用碳纤维材质。事实上从这代宝马开始，凡事选装M套件的普通车型，内饰也变成这种风格。但纵使这样，纯种的M3跟选装M套件的普通3系内饰还是不同的，因此有买一辆普通3系通过选装M套件达到以假乱真的同学，请你们尽快醒醒吧。

第五代M3的内饰

选装M套件后的普通3系，无论是方向盘还是挡把、装饰条都和纯正M系不同

没有选装M套件的普通3系内饰

　　动力方面：这代宝马M3搭载一款3.0T双涡轮增压发动机，最大输出功率为431马力(在5390-7000转每分)，峰值扭矩为550牛·米(1800-5390转每分)，匹配一款7速双离合DCT变速箱或6速手动变速箱。百公里加速时间缩短到4.1秒，峰值扭矩被电子限速到250km/h。但如果你肯花钱选购“M驾驶员套件”，那么车辆极速能提升至280km/h。

虽然全新M3的发动机排量更低，但却更强劲，散热口似乎变得更大

　　而普通版3系的最高性能版为335Li，也搭载3.0T发动机，但最大输出功率仅为306马力(5800-6000转每分)，峰值扭矩为400牛·米(1200-5000转每分)，匹配8速手自一体变速箱。百公里加速才5.7秒。