SUV市场盛行“兄弟连”

　　本周，东风日产对外宣布，新一代奇骏将于下周二揭开面纱。作为拥有最全SUV产品谱系的车企，东风日产凭借正当红的逍客，以及即将全新上市的新一代奇骏，构筑起其在主流城市SUV市场攻城略地的“双子星”，成为“兄弟连”盛行的SUV市场上最具代表性的明星。

　　而这种构建SUV“兄弟连”的模式，成为今年SUV市场的主流。2013年，拥有SUV“兄弟连”的车企均受益匪浅，如丰田凭借RAV4、汉兰达一对“兄弟”南北联动，全面提升了其在SUV领域的市场份额。而现代则以ix35和全新胜达谋划全局，掌握了更多的话语权。成功先例在前，众多车企跟进、效仿。马自达将CX-5和CX-7两款SUV车型相继导入国内，标致在3008之外，也为2008的引入筹谋。更有标志性的是，大众、本田双雄也在谋求引入更多车型，扩充其SUV阵营，以应对其他SUV“兄弟连”的左右开弓。

　　新一代奇骏强化日产SUV“集团军”

　　上市在即的新一代奇骏，将成为东风日产在主流SUV市场的旗舰车型，与逍客共同搭建起东风日产的SUV“兄弟连”，联袂在2014年的SUV市场抢关夺寨。

　　作为全球首款征服地球三极的量产车型，奇骏是城市SUV中当之无愧的“技术王”，全球累计销量已破130万辆，拥有极佳的市场口碑。不过，现款车型方正、硬朗的造型，并不为大多数消费者所接受，其市场表现远没有市场口碑出色。

　　鉴于此，新一代奇骏在外形上进行了大刀阔斧的改变，大量流线、曲线以及折线元素的运用，使其整体造型更加流畅、时尚且不失凌厉，而点睛的棱角设计，则使其看起来凹凸有致、霸气犹存。此外，新一代奇骏还是同级别SUV车型中，首个采用全LED远近光大灯及日间行车灯的车型，豪华感、功能性大升。

　　外观脱胎换骨，越野性能则全盘继承。新一代奇骏依然搭载4×4-i智能全模式四驱系统，并配有B-LSD电子中央差速锁，无论何种路况，都能顺驰到底，畅行无阻。不仅如此，作为CMF模块化平台研发的首款车型，新一代奇骏还拥有IPA自动泊车辅助系统、智能感应式全电动尾门、最新一代带7速手动模式XTRONIC CVT无级变速器等亮点配置。主流城市SUV市场即将诞生又一员实力悍将。

　　随着新一代奇骏的崛起，东风日产在SUV市场上攻城略地的“双子星”已经浮出地平线。新一代奇骏与“当红小生”逍客凭借高低搭配、定位互补的产品序列，定制化满足不同消费者的需求，打造出“双雄并进”的强势格局。

　　不仅如此，东风日产还着力完善包括途乐、楼兰、奇骏、逍客在内的SUV产品谱系，全面覆盖从全尺寸SUV、中型SUV到紧凑型SUV细分市场。此外，东风日产还将通过导入juke，补齐其在小型SUV上的空缺，使其全产品线谱系实现无缝覆盖，以更强悍的“集团军”形式参战中国SUV市场的战略角逐。

　　“一车打天下”格局式微

　　马不停蹄的中国车市，在进入新一年后依然竞争激烈，火爆的SUV市场尤其如此。据中汽协最新数据显示，2014年1月，中国SUV市场整体表现上佳，继续领跑大盘，而各大车企也纷纷加大角逐力度，力图扩大优势，占领更大的市场。

　　从目前的市场格局来看，途观、CR-V保持双雄争霸，以稳定的销量双双领跑；RAV4延续了2013年末的火爆，位列行业三甲；现代IX35、日产逍客相互紧咬，紧随RAV4之后。

　　旧格局下隐藏着格局的变量，随着小型、紧凑型、中型SUV的遍地开花，SUV的市场正在发生着微妙的变化。翼虎与“新丁”翼搏双翼齐飞，助力福特SUV更上一层楼；狮跑与智跑交叉互补，使起亚SUV更具竞争力……SUV市场“一车打天下”的产品线序列日渐式微，而“兄弟连”多产品线序列日益盛行。

　　南方日报记者 陈志杰 乐国星

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　　新阳光打响中级车“价值战”

　　东风日产马年首款新车新阳光，在2月14日情人节宣布上市，率先开战新年入门级中级车市场。新阳光共推出三大级别7款车型，售价区间为7.98万元-11.28万元。

　　阳光车型至今已历经十代传承，在全球累计销量超过1800万辆。新阳光在继承原有超大空间、超低油耗两大核心技术优势的基础上，进行了22项全面升级。

　　外观上，新阳光前脸拥有全新家族式前格栅，搭配更富个性的犀利鹰式前大灯；车身线条流畅动感，尾部造型大气硬朗，结合15寸旋风动感铝合金轮辋，整体外形更显动感、时尚。内饰品质上，新阳光融入最新一代Modern Living内饰设计，内饰布局体现时尚、简约，同时加入丰富的人性化科技。

　　新阳光还实现安全全面升级，采用了加强型Zone Body区域车身撞击缓冲结构，配合安全舱组合设计及一系列先进主动安全系统。此外配备了高灵敏度的倒车雷达，拥有三个超声波传感器，辅助驾驶者判断障碍物，全面提高车辆的安全性能。在节能效率方面，新阳光搭载了同级独有的“燃油双喷发动机”+“XTRONIC CVT变速箱”的黄金动力组合，实现百公里5.6L低油耗。

　　新阳光7.98万元的起步价体现了东风日产近两年的“价值战”产品定价策略。新阳光是首款8万元以下的1.5L入门级中级车。并匹配越级装备和增值服务，实现更低油耗等优势增强价值。新车装载了中高级车上才有的手机智能互联系统和倒车可视系统，服务方面执行“60天免费出险代步车”、“7天包换品质无忧承诺”等增值服务。新阳光希望从购车、用车、养车各方面成为入门级中级车的全新价值标杆。

　　文/图 陈志杰