设计回归到主流路线 试驾双龙新款爱腾

　　看着近年来国内SUV车型的蓬勃发展，不仅仅是汽车厂商们，就连消费者都能够感受到SUV是有多么的受追捧，而且接连的推出新款SUV颇有些你方唱罢我登场的意思。就在3月7日，韩国双龙汽车推出了2014款SUV爱腾，不知道各位是否还记得2011款爱腾那个无比个性的造型，如今的新款爱腾则把个性收敛了起来，开始走向主流设计道路。

　　在介绍新款爱腾之前，还请各位读者先来了解一下现款爱腾，在当时一经推出之后便出现了各种不同的声音。而更多的评价则是怪异，或者是造型太过于个性以至于难以接受。即使放大现在，也依旧显得独特和另类。时隔三年之后，双龙汽车带来的新款爱腾完全颠覆了人们的想象。

　　对比现款爱腾的车头前脸造型，新款爱腾有着非常明显的变化。虽说缺少了一个个性化的设计，但是也正是得益于此，新款爱腾同样不俗的造型能够更多消费者去接受。

　　车头前脸的大灯灯眉处采用的是熏黑处理，在灯组的内部加入了双龙汽车的LOGO，以此来展示双龙汽车的品牌文化。大灯的造型相比2011款要耐看不少。

　　前脸中央则是双层蜂窝式中网设计，这是双龙汽车最新的家族式设计产品，看上去不仅足够动感，而且对于突出品牌形象起到很大的作用。

　　车身侧面造型上，新款爱腾与新款车型的差异并不是很大，高耸的车尾依然被保留了下来，车尾周围也同时黑色的塑料装饰，对整个侧身造型上增加了不少活力。

　　尺寸方面上，属于紧凑型SUV的新款爱腾整体参数上都有所增长，其长宽高分别为4465×1890（带有行李架）×1765毫米，轴距参数不变依旧是2740毫米。

　　我所实拍的2.3L两驱自动精英汽油版采用的是16寸的韩泰Dynapro hp型轮胎，轮胎尺寸为225/75 R16，这款轮胎的越野性能较为不错，售价约为750元/条。

　　细节方面上，新款爱腾将转向灯挪到了后视镜的底部，车顶处新增加了一个车载式天线。

　　从车尾45度位置来看，双龙新款爱腾将最有特色设计之一的尾部造型保留了下来，高耸的车尾显得极为大气，而且和新的家族式前脸搭配起来更加的和谐。

　　尾部造型的变化有两点，一，车尾灯的轮廓上虽然和现款尾灯一致，但在尾灯的内部经过了重新设计，点亮后的效果有所不同。二，车尾后包围采用和车身一体式颜色，后杠灯的造型也有所变化。