新能源　新工厂 大众持续在华扩张

　　2014年3月28日，在国家主席习近平和德国总理默克尔的共同见证下，德国大众汽车集团管理董事会成员、大众汽车集团（中国）总裁兼CEO海兹曼教授（Prof. Dr. Jochem Heizmann）在柏林分别与上海汽车集团股份有限公司总裁陈虹、中国第一汽车股份有限公司董事长徐建一签署联合声明，大众汽车集团将与合作伙伴在前瞻性技术领域继续加强合作。

　　此次签署的项目是大众汽车集团与合资企业到2014——2018年在中国投资182亿欧元计划的一部分，这项投资计划的重点是新工厂和新车型，投资规模之大创中国汽车工业之最。

　　根据达成的协议，大众汽车集团将与上汽集团加强合作，支持上海大众汽车继续开发特别环保、生态友好型的车型，以及开展相关的联合研究项目。双方将开展燃料电池技术合作，并联合上海大众汽车加快插电式混合动力汽车的产业化步伐。长期以来，上汽集团受国家科技部、工信部、发改委和财政部委托，承担燃料电池国家研发项目。此次，上汽集团联合大众集团作为这一科研项目的国际合作伙伴，在氢能基础设施建设和燃料电池国际标准协调等方面开展国际合作。同时，为帮助双方合资企业上海大众汽车获得新能源汽车市场机遇，上汽集团与大众集团将协助上海大众汽车开发适合中国市场的插电强混技术，以尽快推出满足中国市场需求的插电强混产品。

　　除了上汽集团，大众汽车集团还将与一汽集团合作在华开发、生产一款特别环保、生态友好型的新车型。并就一汽-大众扩大产能达成了协议，新工厂的选址尚未确定。大众汽车集团的目标是到2018年实现产能400万辆。2013年大众汽车集团在中国生产、销售汽车300多万辆。

　　文/本报记者 李东颖