多款新车扎堆上市 SUV迎来”小“时代

　　2014北京车展前后，一大波小型SUV扎堆上市。标致2008、雪佛兰创酷、长城H2，你方唱罢我登场，Jeep自由侠、现代ix25、本田vezel也处在候场状态，SUV市场“小“时代的到来即将从预言变成现实。不单这些新上市车型备受关注，抢在车展前一个月上市的北汽幻速S2/S3也风生水起，市场热度也持续走高。

　　小型SUV市场两派分立

　　市面上已经在售和即将上市的小型SUV基本可以划分为两派，一派是以福特翼搏、别克昂科拉、标致2008等车型为代表的合资派，其定价大多在十多万，与紧凑型家轿价格相当，目标人群是那些爱玩会玩、个性张扬、渴望“一场说走就走的旅行”的一二线城市时尚青年。

　　另一派则是以北汽幻速S2/S3、长城M4、长安CS35等为代表的自主派，价格区间为5-10万元，目标人群进一步下沉到三四线城市，以家庭用户为主。

　　在销量构成上，名声在外的别克昂科拉和福特翼搏月销量在七千辆左右，自主品牌长城M4和长安CS35则更为叫座，月均销量在万辆上下。今年，随着大波新车型的导入，小型SUV市场蛋糕必将被重新瓜分。合资派内部，标致2008、现代ix25等新上市车型必然会对福特翼搏等元老级车型产生冲击。至于自主派，长城M4和长安CS35也面临新进者的威胁。北汽幻速S2/S3上市后，将矛头直指这两款车。相比长城M4和长安CS35，北汽幻速S2/S3引入了海外设计师进行外观的设计，采用了部分瑞典SAAB技术，并运用了更具运动气息的后轮驱动形式，竞争优势比较明显。而其5.88万元的超低起步价，则进一步降低了消费者购车门槛，在三四线城市大受青睐。

　　从红海中寻找蓝海

　　据不完全统计，今年将有20余款小型SUV上市，这个细分市场正在快速由蓝变红。随着市场上可供选择的车型增多，车企已经不可能推出一款新车就坐等入账。然而，市场给新进者仍然预留了很多机会。北汽幻速的聪明之处就在于，善于从红海中寻找尚存的蓝色地带。

　　跟某些车企一味追求“高大上”的思维不同，北汽幻速把目标人群直接聚焦到三四线城市和新兴城镇，在快速成长的三四线蓝海市场中淘金。低线城市消费者多为首次购车用户，他们希望自己的汽车既能撑起脸面，又能满足载客载物等多重需求。过去，他们的首款车首选小型轿车，而今，当一款售价与小型轿车相当、且更为实用的小型SUV出现时，他们自然更加倾向于购买SUV。

　　北汽幻速开拓的第二重蓝海是后驱SUV市场。北汽幻速S2/S3是基于SAAB科技打造的后驱B平台打造而成。相比前驱车型，后驱车型在平衡性和操控性方面有一定优势，适用性更强。与此同时，北汽幻速S2/S3具有高达200mm的最小离地间隙，该数值已经十分接近纯正越野车的水平，不仅带来了更好的视野，也保障了行车的安全性，适应性更强。

　　北汽幻速开启的第三重蓝海则是七座小型SUV。随着“4+2+1” 家庭结构(4位老人，一对夫妻，1个孩子)成为主流，适合全家人一起出行的车辆越来越受欢迎。以往，只有中大型SUV有适合全家出行的七座设置，但这些车型的高售价往往让消费者望而却步。七座车型北汽幻速S3以最低6万多的价格俯冲进七座SUV市场，必然会俘获很多家庭用户。

　　有研究机构预测，到2016年，SUV市场有望达到257万辆的规模，约占整体市场产业需求的10%。其中，小SUV车型在未来3年将保持旺盛需求，年均增长率预计将达到29.9%。在小型SUV市场暴力增长的时代，只有瞅准时机，找准市场热点和空白点，打造有竞争力的产品，才算真正搭上发展的快车。北汽幻速深挖市场，打造差异化竞争优势，为行业提供了一个别样的思路。