专属打造! 北京车展本土化设计车型点评

　　短暂的五一小长假挥之即去，我们开始迎接“劳动”的岁月。喧嚣的2014北京国际车展虽然已经结束，但硝烟依旧弥漫。纵览本届车展，除了首发新车及重磅新车的上市以外，我们还看出了一些新的端倪：在这届北京车展上，多家汽车厂商纷纷推出了专门针对中国市场研发的全新车型。而这种本土化设计虽然不是先例（之前的广汽本田凌派就是一个创新），但已经逐渐发展成为一种现象。究其原因，无非就是厂商对于国内消费者的心理了解的更深入，单纯的引入海外版车型并国产，已经无法满足更加细分化的市场需求。合口味的专属打造，才是新的解决之道。至于是否能够被市场认可，消费者的选择将会给出答案！

　　●上海大众NMC

　　亮点：全新紧凑级四门轿跑车型

　　预计上市时间：2014年11月

　　竞争对手：大众速腾/GLI等

　　点评：作为上海大众的自主研发车型，NMC(New Midsize Coupe)在定位上要高于朗逸车型，有点类似于小号的“CC”，开辟了一个新的细分市场。新车采用MQB平台打造，研发成本与制造成本将大大降低，未来将在上海大众位于宁波的工厂投产。

【大众NMC概念车】

　　外观方面，大众NMC概念车的整体设计流畅，采用了大众家族式前脸设计，下保险杠区域更具视觉冲击力，侧面线条凌厉，更具视觉冲击力，而车尾的设计简约，尾灯的设计有点高尔夫7的味道，NMC概念车定位紧凑级轿跑。

　　车身尺寸方面，NMC概念车的长、宽、高分别为4597/1838/1422mm，相比于一般的紧凑级车型，车身更宽，视觉效果感觉重心很低。

　　内饰方面，上海大众NMC概念车也依旧带有浓郁的家族设计理念，全新的三幅式多功能方向盘，中控台偏向于驾驶员，整体布局与第七代高尔夫很接近，只是细节有所区别。

　　动力方面，量产后的新车预计将搭载2.0TSI发动机，最大功率为162kW（220Ps），0-100km/h的加速在6.5秒左右。传动方面则匹配6速DSG变速箱。此外NMC量产版还将有望搭载1.4TSI+7速DSG的动力组合。

　　●北京奔驰全新C级长轴距版

　　亮点：内外全面升级，轴距加长80mm，多款排量动力。

　　预计上市时间：2014年7月

　　竞争对手：宝马3系Li/奥迪A4L/沃尔沃S60L等

　　点评：在售的老款C级逐渐被边缘化的重要原因，就是相比于竞争对手的轴距、空间不足。而此次换代的国产全新一代C级，不仅弥补了空间上的不足，与对手站到了同一起跑线上，外观、内饰及动力方面的提升，也是非常巨大的。

　　新车采用了全新的家族式外观风格，并且采用两种风格的前脸设计，不同之处主要在前格栅，密集格栅的版本主打优雅，而双横条格栅的版本凸显动感。相同之处是，同样都采用了夸张的下进气格栅和运动包围，明显比现款C级更有侵略感！

　　国产奔驰全新C级加长版轴距，将在海外版新一代C级的基础上加长80mm，达到2920mm，这一数据将与在售的华晨宝马3系Li车型相同，更是超过国产奥迪A4L。

　　内饰方面，奔驰全新一代C级采用了全新S级等车型的风格，布局进一步优化。7英寸独立显示屏不仅提升了车内的豪华感，用户还可以选装8.4英寸彩色显示屏及抬头显示器和触控板

　　此外，全新一代C级的一个大的变化就是采用了怀挡式设计，原有的常规换挡杆被取消，取而代之的是奔驰研发的COMAND独立影音系统。安全配置部分，奔驰全新C级装配了前排安全气囊、膝部气囊、侧气囊、侧气帘等安全配置，并配备了诸如注意力辅助系统、智能刹车系统、车距保持系统、停车辅助系统、盲点辅助系统等。

　　动力方面，据国内媒体报道，前期上市的国产新一代C级长轴版将搭载1.6T和2.0T两款发动机，并且有多重调教版本。传动方面，与发动机匹配的将是7速手自一体变速器。