车市小低潮 豪车可“捡漏”

　　五月中下旬，车市进入交易低潮期。虽然有部分新车陆续到店，但经销商基本在消化五一期间的订单客户，新增客户较少。而近期才想出手购车的消费者，在优惠方面相对五一期间会吃亏一点。经销商预测，从五月下旬到八月的炎热夏季，将迎来车市新车交易短暂且“难熬”的低谷时段。

　　新车库存短暂得到缓解

　　“五一”一过，车商们开始迎接全年最难熬的卖车低谷期。“这是一年中淡季持续最长的时段，到九月份市场才会再度掀起交易高潮。”上海通用别克广物君豪店的销售负责人说。

　　记者从本地各汽车品牌经销商获悉，五一期间的大批需求释放，让经销商整体库存得到缓解，5月份整体库存比3月和4月都要理想。但这种情况也只是暂时的，未来两三个月，经销商库存量又会再度增加。除了淡季因素外，随着此前北京车展及其后陆续上市的新车将进入市场销售，淡季竞争加剧，但需求减弱，导致6月份起车市整体库存会迅速上涨。虽然新上市车型是经销商抵消淡季客源少的一个重要砝码，但几乎没有优惠让利的新车往往要三个月过后价格出现松动，才会有较明显的爆发式交易。

　　淡季将迎来“新车攻势”

　　在未来的六、七、八月，汽车经销商必须依赖新车保持“新鲜度”和人气热度，五月中下旬的新车推广攻势非常积极，如马自达6阿特兹、昂克赛拉、全新卡罗拉、雷凌、新歌诗图、斯柯达明锐、创酷、长安CS75等在本月陆续上市。

　　经销商必须面对未来两个月内大量现车陆续到店的状况，因此近期已经积极推出了试驾送礼、预订送补贴等推广手段。全新卡罗拉就在上市前轮流在广州几家4S店进行预热鉴赏活动，并推出预订送油费活动，吸收了不少订单。此外，马自达6 ATENZA阿特兹展车已到店，目前店内全面接受预订，订金1万元；TRAX创酷白色展车已到店，经销商全面接受预订，订金5000元，提车周期45个工作日左右；2014款奇骏店内有少量现车销售，购车无优惠，到店可试乘试驾；标致2008展车已到店，订金5000元，提车周期2个月左右。

　　记者从市场留意到，依然有部分车型在五一后坚持了较高的优惠幅度，尤其是大热的豪华品牌担当了近期市场促销的先锋。如奥迪A6L、A4L价格方面大约有12%的下探，Q5部分车型让利加大超过万元，高配车型优惠更接近3万元；奔驰C级让利20%~25%；宝马5系部分车型有2万元左右优惠；雷克萨斯GX优惠2.5万，LX现金让利10万元；凯迪拉克SRX优惠4.5万外，置换还送5000元补贴，CTS最高优惠18万元；大众进口车方面优惠更加给力，进口高尔夫最高优惠高达15万元，尚酷优惠逾4万元，辉腾让利幅度达到17.48万元。

　　宝马广州昌宝店表示，五月中下旬库存量不大，优惠不会继续加大，但七八月份随着库存加大，会有部分豪华车型价格绷不住出现较大让利，消费者届时可以“捡漏”。　专题文/表 记者邓莉