凯迪拉克ATS-L长轴版高性价比上市

　　凯迪拉克ATS-L长轴版28.88万元的起价看似不低，与同级别奥迪A4L和宝马3系的起价相当接近，但性能高出一截的发动机配置使其具有了很高的性价比。8月16日上市的凯迪拉克ATS-L长轴版拥有28T、25T两种高性能动力配置，全系共五款车型，售价在28.88万~44.88万元之间。它或将即SRX之后，成为凯迪拉克在华销量最大的车型，并具备了接近豪华B级车市场前三甲的实力。

　　28万元被认为是B级豪华车自动挡车型的入门价格，迄今只有VOLVOS60L将其180马力2.0T车型的起价定在26.99万元。但凯迪拉克ATS-L号称“风尚运动豪华车”，直接竞争对手锁定以运动著称的宝马3系，与起价为28.3万元的宝马316i相比，凯迪拉克ATS-L25T的功率为230马力，比136马力的前者高出近100马力，有些田忌赛马的味道。

　　相对进口车，ATS-L的轴距加长85mm，后排腿部空间明显提升；升级NVH静音科技，侧窗加厚至4.96mm，发动机声音经过重新调校，营造更加安逸舒享静音氛围；采用全新宽体前脸设计，通过更大尺寸前格栅强化时尚运动基因。

　　ATS-L长轴版搭载“沃德十佳”2.0TSIDI直喷涡轮增压发动机，提供28T与25T两种动力配置。28T实际上是说这款2.0T发动机的动力水平相当于2.8升的自然吸气发动机，其最大额定功率205千瓦，最大扭矩400牛米，百公里加速6.2秒；25T则相当于2.5升自然吸气发动机，最大额定功率169千瓦，最大扭矩353牛米，百公里加速7.1秒。与同价位的竞争对手相比，这样的动力表现无出其右。

　　为强调其运动型豪华车的定位，ATS-L在做了轴距和车身加长之后，前后重量分配依然保持50:50的平衡；同级领先的第三代MRC主动电磁感应悬挂，以1000/秒的响应速度实时侦测路面状况，并使悬挂即时做出该软则软、该硬则硬的反应，把运动与舒适都做到极致；全系标配Brembo高性能刹车系统与超跑型运动轮胎与轮毂，确保拥有强大的制动性能与优秀的抓地力。

　　此外，ATS-L配备全面升级的凯迪拉克CUE移动互联体验，响应速度更快，增加搜狗输入法，支持中文手写输入和Siri语音控制，配合安吉星OnStar车载信息通信服务系统、MyCadillac手机应用，实现了用户、网络以及手机之间的实时连接和无缝交互。

　　在安全性方面，ATS-L新增LKA车道保持辅助，自动修正方向，同时配备ACC自适应定速巡航、碰撞预警、碰撞缓解、道路偏离预警、智能驻车等多重功能。（何仑）