首页| 滚动| 国内| 国际| 军事| 社会| 财经| 产经| 房产| 金融| 证券| 汽车| I T| 能源| 港澳| 台湾| 华人| 侨网| 经纬
English| 图片| 视频| 直播| 娱乐| 体育| 文化| 健康| 生活| 葡萄酒| 微视界| 演出| 专题| 理论| 新媒体| 供稿

“多出10%”的昂科威能撼动SUV市场吗?

2014年09月04日 08:45 来源:中国青年报 参与互动(0)

  近日,在成都西岭雪山脚下,通用汽车新一代战略车型——别克昂科威正式亮相。本次共发布4款车型,标配新一代2.0T SIDI直喷涡轮增压发动机和全新6速DSS智能启停变速箱,并提供五种车身颜色和两种内饰颜色选择。此前,CR-V、途观和翼虎已经在这一市场占据核心位置,以挑战者姿态进入的昂科威,打着多10%进取、多10%坚持、多10%宽容、多10%预见的概念,立志要以比对手“多一成”的精神,在市场站稳脚跟。

  上海通用汽车总经理王永清表示:“作为一款高档全能中型SUV,别克昂科威是上海通用SUV战略的重要落子。它面向锐意进取的主流社会精英,为他们提供全面超越同级的SUV新体验。昂科威的到来,不仅进一步完善了别克高档SUV产品线的布局,宣告别克强势发力主流SUV细分市场,同时也拉开了别克新一轮产品布局的序幕。”

  昂科威搭载通用汽车独有的智能全路况四驱系统,通过电脑控制车辆后桥上的两个多片离合器,可在前后轮以及左右后轮间更主动地控制动力分配,做到前/后轮50∶50,后轮左/右0∶100~100∶0间的连续分配。相较于传统四驱在打滑后才进行动力分配,昂科威的智能全路况四驱系统更加迅速主动、高效灵活,大幅提升了驾驶平顺性和驱动能力,提供了更优秀的驾驶体验。

  继昂科雷和昂科拉之后,姗姗来迟的昂科威立志进入竞争最激烈的中型城市SUV细分市场,但在这一市场从蓝海变为红海,强势产品都已风光不在的背景下,昂科威能够受到市场偏爱吗?就像人们在发布会现场,期待西岭雪山迷雾散尽能够带来曙光一样,昂科威的未来也充满着不定性。(记者王超)

【编辑:魏巍】

>汽车新闻精选:

 
本网站所刊载信息,不代表中新社和中新网观点。 刊用本网站稿件,务经书面授权。
未经授权禁止转载、摘编、复制及建立镜像,违者将依法追究法律责任。
[网上传播视听节目许可证(0106168)] [京ICP证040655号] [京公网安备:110102003042-1] [京ICP备05004340号-1] 总机:86-10-87826688

Copyright ©1999-2024 chinanews.com. All Rights Reserved