奥迪Q5要当心 测试国产沃尔沃XC60T5(3)
0-100km/h加速测试
加速测试中,沃尔沃XC60的2.0T发动机动力出色,百公里加速仅需8.26秒。起步时变速箱允许转速达到2500转以上,并得益于四驱系统,轮胎在没有出现任何打滑下冲出去,整体车身姿态控制的还算平稳。
100km/h-0制动测试
最终测试的制动成绩为40.84米,作为在这个级别SUV中算是相当出色的了。从曲线图中可以看到,它的制动力很均匀,基本保持在0.85G以上。而在制动姿态上,前悬的支撑很有力,较短的悬挂行程也使得点头并不会太明显,只是整体的俯冲造型给人感觉夸张了一些。
绕桩测试
绕桩测试中,XC60的底盘反应敏捷,车头指向性也较为精准,悬架对于车身的支撑到位,加上四驱系统的介入,即便关闭车身稳定系统,尾部也不会让你显得过于难堪,可控性很高。但由于XC60本身重心比较高,况且自重也不小,一定程度上还是影响了重心在转移时的速度。
编辑点评:
与进口车型相比,除了在一些配置以及细节上的调整,国产XC60在相比之下其实变化并不大。况且价格也确实比进口也低了不少。从国产的角度来看,显然这一切都是冲着奥迪Q5去的,可奥迪Q5的“饭碗”就那么好抢吗?不光沃尔沃,其它很多豪华品牌也都在紧盯着。而沃尔沃能够凭借着自身出色的主动安全系统,持续跑在奥迪的前面,这势必能够给Q5多少带来些压力。然而沃尔沃眼前需要解决的,依旧是品牌认知度和用户忠诚度这一大难题。(毕盈)