“百万辆”式跨越 将成奥迪发展常态

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　　“奥迪品牌在华累计销量突破300万辆。”5月21日，一汽-大众奥迪响亮地对外宣布这一信息。
     1988年5月，一汽携手奥迪从“零”起步，拓荒中国高档车市场。27年来，中德双方携手合作、开拓进取，将奥迪打造成了中国汽车市场第一个累计销量突破300万辆的高档汽车品牌，并且无论是国产车型数量还是国产化率均遥遥领先于竞争对手，展现出了强大体系能力所带来的“全价值链本土化”优势。

　　从“22年”到“22个月”

　　从用22年完成第一个100万辆，到33个月实现第二个100万辆，再到22个月完成第三个100万辆。27年来，在一汽-大众奥迪“百万辆”不断加速的背后，是产品研发、零部件采购、产品制造到营销服务的“全价值链本土化”模式不断深化的体现。

　　目前，一汽-大众奥迪已由单一车型扩充至A、Q、R三大系列组成的强大产品阵容，率先完成了产品布局的转型升级，实现了在高档A、高档B、高档C三大细分市场齐头并进。同时，一汽-大众奥迪还构建起由410家经销商组成的国内最成熟的高档车服务网络，建立了用户、经销商、厂家三方和谐共赢的伙伴关系，建成了南北布局的两大世界级高档车制造基地，铸就了支撑一汽-大众奥迪“300万辆”的强大体系能力。

　　第一个开展高档车技术转让，第一个实现本土化生产的高档车品牌，第一个具有国际一流水准的高档车营销网络，第一个累计销量突破100万辆、200万辆，乃至成为第一个累计销量突破300万辆的高档汽车品牌……27年来，一汽-大众奥迪一直领跑豪华车市场。

　　从“量变”到“质变”

　　“未来，‘百万辆’式跨越将成为一汽-大众奥迪发展的‘常态’。”一汽-大众奥迪销售事业部执行副总经理葛树文表示：“站在300万辆的新起点上，一汽-大众奥迪将继续夯实‘领先者’战略，从‘量’的积累转向‘质’的全面提升。”

　　在产品引入方面，以全新奥迪TT、全新奥迪Q7等车型为代表，一汽-大众奥迪继续引领高档车市场年轻化、运动化发展趋势，同时加快奥迪e-tron家族产品的引入和开发。其中，全新奥迪A3Sportback　e-tron即将引入国内，开启一汽-大众奥迪新能源时代。2016年，由中德双方专为中国市场联合研发的奥迪A6L　e-tron也将正式实施国产。

　　在品牌建设方面，一汽-大众奥迪在以“未来”为方向的“品牌战略”指导下，打造“科技年”，巩固奥迪品牌在科技领域的引领地位，并借助Audi　Sport、奥迪音乐季等用户体验平台，多层次、全方位锐化品牌形象。在用户层面上，坚持以“愉悦用户”为出发点，通过营销方式的创新，强化品牌与用户之间的情感与价值共鸣；在营销渠道建设上，紧紧围绕“共生”的“厂商之道”，持续关注经销商可持续健康发展，推进“理想网络规划”。

　　300万纪念版上市

　　为感恩300万中国用户对奥迪品牌的支持，更好地“愉悦用户”，一汽-大众奥迪专为庆祝“奥迪在华累计销量突破300万辆”打造了四款“300万纪念版”车型，即奥迪A6L300万纪念版、奥迪A4L300万纪念版、奥迪A3300万纪念版和奥迪Q3300万纪念版，并于5月21日起正式上市。

　　据介绍，“300万纪念版”车型以用户需求为导向，车辆舒适性、操控性和安全性均进行了升级，更具竞争力、更呈多样化，以更好地满足奥迪粉丝的需求。