首页| 滚动| 国内| 国际| 军事| 社会| 财经| 产经| 房产| 金融| 证券| 汽车| I T| 能源| 港澳| 台湾| 华人| 侨网| 经纬
English| 图片| 视频| 直播| 娱乐| 体育| 文化| 健康| 生活| 葡萄酒| 微视界| 演出| 专题| 理论| 新媒体| 供稿

济南“最挤驾校”积压考生近12倍 车管所强制“减存量”

2015年07月17日 10:29 来源:大众网  参与互动()

  “分级核定报考受理人数”的政策短期内会令考生挤压较多的驾校产生“阵痛”,但长期来看有利于这一行业的健康发展。

  进入7月以来,济南不少驾校学员都接到了催促练车的电话,这与之前得排号等待练车形成很大反差。这一变化得益于山东省实施的“分级核定报考受理人数”政策:根据驾校的学员积压人数,按比例限制新学员报名数。目前,济南学员积压最多的4家驾校,积压倍数高达12倍。据估计,今年底济南绝大多数驾校的学员积压,都能降到3—5倍于培训能力的正常水平。

  济南“最挤驾校”积压考生倍数高达培训能力的12倍

  这几天,家住济南市和平路的济南市民小刘连着接到所在驾校的两个电话,催促她赶紧去练车。这让小刘瞬间感觉“幸福来得太突然”,今年4月份考完科目一后驾校告诉她要到10月份才能排上号练车。“之前驾校语气一直很傲慢。现在不但让提前练车,而且态度也有很大改变,挺意外的。”

  大众网记者得知,像小刘这样接到催促电话的不在少数。驾校的态度之所以转变这么大,得益于山东交警总队本月起实施的《分级核定报考受理人数的通知》。通知要求,山东省各车管所根据驾校积压学员数与培训能力的比例,来核定该驾校受理新学员的名额。

  举例来说,如果一家驾校有50辆教练车,按照每车6人的标准,其培训能力为300人。如果积压学员数小于这一数字的3倍(900人),则按培训能力的100%核定受理,每月可受理新学员300人。积压学员数在3—5倍的驾校,按照培训能力的90%受理270人;如果这一比例达到5—6倍,则只能按培训能力的80%受理学员;依此类推,如果学员积压人数达到11—12倍,只能按培训能力20%受理,也就是说车管所只接收这家驾校的60名新学员。

  根据这一划分方法,目前济南市没有一家驾校的学员积压在3倍以下,积压3—5倍的有9家,积压5—6倍的有8家。学员积压最多的4家驾校,积压倍数高达培训能力的12倍左右。

  济南市车管所将每月约谈3家通过率倒数的驾校

  在限制新学员报名数的同时,车管所给各驾校的考试名额仍按照其最大培训能力来定。这样一来,各驾校的“出口”没有减小,而“入口”则被按比例缩减。济南市现有的58家驾校接到这一通知后,纷纷努力提高培训质量和考试合格率,以求减小积压比例,来获得更多的新招生名额。

  据驾考业内人士介绍,这一政策短时间内会令考生挤压较多的驾校产生“阵痛”,但长期来看有利于驾校行业的健康有序发展。“在今年上半年的济南车管所驾校排名中,我们驾校综合排第一,为了提高考试合格率,我们对教练严格管理,实行合格率末位淘汰制。”济南银通驾校负责人李东伟介绍说。

  大众网记者获悉,目前位于章丘的科目三考场已经正式启用,增加考试车10辆,下一步还将再增加20辆小型考试车和10辆大型考试车。在增加考试能力的同时,济南车管所还实行了每月约谈的方法,对全市考生合格率倒数后3名的驾校进行告诫约谈,督促提高培训质量和考试合格率,以减少考生积压。

  目前,济南共有约13万积压的驾校学员,这已经比去年底减少了近3万人。济南车管所副所长孙安吉估计,今年下半年还能再消减待考学员4万人,截至年底,济南绝大多数驾校的学员积压人数,都能降到3—5倍于培训能力的正常水平。(记者 贺辉)

【编辑:陈明】

>汽车新闻精选:

 
本网站所刊载信息,不代表中新社和中新网观点。 刊用本网站稿件,务经书面授权。
未经授权禁止转载、摘编、复制及建立镜像,违者将依法追究法律责任。
[网上传播视听节目许可证(0106168)] [京ICP证040655号] [京公网安备:110102003042-1] [京ICP备05004340号-1] 总机:86-10-87826688

Copyright ©1999- 2021 chinanews.com. All Rights Reserved