以人为尊 沃尔沃用88年撰写汽车安全史

　　北欧豪华的巅峰之作—沃尔沃全新XC90。

　　成都市政府副秘书长杨羽与沃尔沃汽车集团全球高级副总裁兼中国区首席执行官拉尔斯·邓为S60 Inscription下线揭幕。

　　沃尔沃在实际公共道路上进行自动驾驶测试。

　　Apple+Watch对沃尔沃汽车进行远程控制。

　　今日，2015第六届C21论坛在成都举行。来自各级政府的领导、各国领事馆领事、各界专家学家、跨国企业掌门人将在全球媒体的见证下，以“一带一路 四川机遇”为议题，为四川城市发展建言献策。沃尔沃汽车，担纲本届论坛唯一官方指定用车。

　　88年，历经沉浮，沃尔沃汽车始终坚守其品牌初心——做最安全的汽车。随着全球复兴计划和中国战略的实施，以及全球首款量产的带有高度自动驾驶科技的智能互联汽车全新XC90的上市，这个在国际上享受美誉的老牌豪华汽车品牌，正展开全新的发展蓝图。

　　品牌DNA

　　车是人驾驶的“安全”是永远的原则

　　人类汽车工业史上，有一家近百年的老牌豪华汽车品牌，始终将安全放在造车第一位，世界上每一辆汽车都有它的安全发明，它也因此成为最安全汽车的代名词。它叫沃尔沃（VOLVO）,寓意“滚滚向前”，1927年成立于瑞典哥德堡市。

　　当年4月，沃尔沃第一辆汽车V4在哥德堡Hisingen岛上工厂驶下生产线。该车搭载一台28马力1.9升直列四缸发动机，其售价4800瑞典克朗。沃尔沃V4在出厂前一年进行了首次碰撞试验。沃尔沃将9辆V4与一款美国生产的轿车一同进行正面撞击试验。最终，那款美国车在受到撞击后几乎变成一堆废铁，而V4则大体上安然无恙。那时起，沃尔沃就树立了安全汽车的形象。

　　沃尔沃两位创始人在品牌诞生日即确立安全原则：“车是由人来驾驶的，因此沃尔沃所做的一切都遵循一条原则那就是而且必须永远是——安全。”在这样的愿景下，1959年，沃尔沃汽车发明三点式安全带，并将此技术无偿开发给其他厂商，至今这项发明拯救了数百万人的生命。

　　多年来，沃尔沃汽车将安全渗透到汽车制造的每个环节,带来诸多世界首创安全措施：后向式儿童安全座椅（1972）、防抱死制动系统（1980），侧撞保护系统（1985），全尺寸安全气帘（1998）、头颈部碰撞保护（1999），到近期的获得专利的前部车身结构（2003），盲点信息系统BLIS (2004),带有完全自动制动的行人探测系统（2010），行人安全气囊（2012），无人驾驶技术应用于量产车型（2014）……

　　沃尔沃公布的最新安全愿景：2020年零死亡率——即“到2020年，将不会有任何人因驾乘新型沃尔沃汽车发生严重伤亡”。

　　品牌复兴

　　“放虎归山”与中国成长战略

　　上世纪90年代，沃尔沃被福特公司收购，进入了长达10年的“沉睡”期。直到2010年，中国企业吉利收购其100%股权，唤醒这只沉睡的“老虎”，沃尔沃走上全球复兴之路。过去五年，沃尔沃在全球，尤其是中国，得到长足发展。

　　2011年，沃尔沃汽车集团中国区正式成立，并发布沃尔沃汽车中国战略。沃尔沃汽车成都工厂也于2011年夏奠基，并于2013年8月28日正式落成，2013年第四季度开始量产。

　　2014年，沃尔沃汽车全球销量首次刷新自2007年以来的年度销售纪录，全年累计达465,866辆，较2013年同比提升8.9%。得益于中国与欧洲市场的强劲表现，沃尔沃汽车12月单月全球销量达到47,045辆，这也标志着沃尔沃连续第18个月保持销量增长，实现全球品牌复兴进程里的又一里程碑。

　　今年5月，S60 Inscription从成都工厂下线，将通过海运，抵达美国东海岸和西海岸，进入美国市场。S60 Inscription是中国制造的豪华车首次成功进入美国市场，这在中国汽车工业史上尚属首次。沃尔沃也由此成为第一个从中国向美国出口豪华车的制造商。

　　沃尔沃并不简单地将中国作为它的销售市场，而是立足中国，实施全球战略。沃尔沃在上海建立了中国总部，设立了研发中心、建立了全面的销售、服务和采购体系，并在成都、大庆和张家口建设了工厂，成为全球工业布局的重要一环。而作为沃尔沃全球布局的一部分，中国工厂已成为其全球工业布局与分销的重要一环，将与欧洲、亚太和北美三大区域的工厂一起，有力支撑沃尔沃在全球的销量目标。

　　品牌杰作

　　全球首款量产带高度自动驾驶技术智能汽车

　　今年7月，沃尔沃汽车迎来了88年历史上的又一个荣耀时刻，其斥资110亿美元，全面融合未来科技趋势打造的全球豪华SUV旗舰产品——沃尔沃全新XC90在中国上市。沃尔沃全新XC90是全球首部量产的带有高度自动驾驶科技的智能互联汽车。

　　在中国，截至目前，还没有一款新车像沃尔沃XC90那样，刚刚上市就获得如此多的名人青睐：柳传志、陈道明、吴宇森、郭晶晶、李彦宏、丁磊、李健、夏华、周航、王兴、梅葆玖、彭登怀……众多名人将全新XC90作为自己的座驾，这绝对不是巧合。它带有高度自动驾驶科技，配备了自动排队和转向辅助功能的ACC自适应巡航系统；它拥有升级版PAP自动泊车系统，配合360度全景摄像头，在视线完全受阻的情况下能自动完成安全盲停；它搭载了全球目前最领先的Sensus智能车载交互系统；它拥有世界首创交叉路口自动刹车技术；它还搭载Drive-E E驱智能科技动力总成，最优化地整合了缸内直喷、增压技术、双顶置凸轮轴、四气门结构、高速气门连续可变等技术；它采用了最新设计语言，在传承经典斯堪的纳维亚设计风格的同时，大胆融入现代轻奢设计风格……这款北欧豪华的巅峰之作，在科技“以人为尊”的品牌精神下，集成了智能互联、健康环保、顶级安全、发烧音响和最强智能动力5大全球领先创新，引领了未来全球下一代豪华SUV的研发方向，开启了沃尔沃品牌在全球汽车产业的一个崭新时代。

　　沃尔沃汽车中国销售公司总裁兼首席执行官付强认为，全新XC90“十年磨一剑”，无论配置还是技术的先进性，它均已超越这一代的竞品。更何况，它是吉利收购沃尔沃后的全新产品，是沃尔沃在中国市场的一个宣言，是2015年沃尔沃品牌年的代表。

　　华西都市报记者 舒张惠