“排放门”持续发酵 大众汽车CEO辞职

　　受尾气“排放门”事件影响，德国大众集团董事会主席兼首席执行官马丁·温特科恩23日辞职。

　　因利用“作弊”软件应对美国汽车尾气排放检测，德国大众汽车公司在美国面临多项调查，包括美国司法部刑事调查。

　　“需要一个新的开始”

　　温特科恩说，他对美国调查人员指出的大众柴油发动机违规排放问题负责。不过他坚称，自己从个人角度并没有做错什么事。

　　“我这么做(辞职)是出于公司利益，我并不觉得我自己做错了什么，”温特科恩在一份声明中指出，“大众需要一个新的开始……我辞职，就是为这个崭新的开始扫清道路。”

　　68岁的温特科恩是在大众集团监事会执行委员会的一次会议后宣布辞职的。该委员会执行主席伯特霍尔德·胡贝尔说，公司管理层下定决心让公司有一个可信赖的新开始。

　　胡贝尔肯定了温特科恩的工作和态度，认为后者作为公司首席执行官，并不知道大众汽车尾气排放被操纵一事。胡贝尔说，温特科恩在大众集团陷入如此困难境地时愿意站出来承担责任，值得肯定。

　　温特科恩1993年加入大众，2007年1月起担任大众集团董事会主席兼首席执行官。路透社报道，在掌舵大众的8年时间里，温特科恩让该集团销量翻了一番，利润是之前的近三倍。

　　美国启动刑事调查

　　多家西方媒体22日援引消息人士的话报道，美国司法部已经启动对大众“排放门”的刑事调查，由其环境和自然资源部门主导。

　　一些法律专家分析，刑事调查内容可能不限于确定大众是否违反美国《清洁空气法》，还包括是否涉嫌电信欺诈、向监管者造假等“更广泛”的犯罪行为。

　　同一天，纽约总检察长埃里克·施奈德曼发表声明说，“任何公司都不应被允许规避我们的环境法或欺骗用户”，因此他的办公室也将就大众“排放门”展开调查，并将与美国其他地方检察机构合作。

　　除上述机构，美国环境保护署和空气治理委员会已经就大众所售柴油车尾气排放超标展开调查。

　　大众起初称尾气排放超标是因为“技术问题”等因素，并宣布召回大约50万辆所谓存在问题的柴油车。根据美国《清洁空气法》，每辆违规排放的汽车可能被处以最高3.75万美元的罚款，因此大众面临总额高达180亿美元罚款。

　　大众22日承认，在柴油车上安装了“作弊”软件，可能涉及全球大约1100万辆柴油车。

　　路透社援引美国环保诉讼法律专家的话报道，大众承认“作弊”后，“几乎肯定面临美国政府的巨额民事罚款”。

　　观察

　　牵涉环保 和解困难

　　大众是近期第三家在美国面临刑事调查的世界主要汽车制造商。丰田汽车公司先前因在披露汽车突然加速等安全问题方面欺骗和误导消费者，遭美国司法部提起刑事诉讼。去年3月，丰田同意支付12亿美元罚金，与美国司法部达成延缓起诉的和解协议。

　　此外，通用汽车公司因没有及时披露其生产的汽车存在点火故障，受到刑事调查，本月以支付9亿美元罚金换取延缓起诉。

　　美国司法部环境犯罪部门原负责人、密歇根大学法学教授乌尔曼说，与丰田和通用所涉汽车技术缺陷等问题不同，大众牵涉的是环保相关犯罪，达成和解的可能性较小。按照他的说法，司法部环保犯罪相关部门“历史上”对涉事企业的处置“不是要求其认罪，就是让其在审判中碰运气”。

　　法律专家预计，美国检察机构还可能针对大众某些管理人员个人，展开刑事调查并提起指控。郜婕

　　反应

　　多国政府展开调查

　　大众汽车尾气排放作弊案在欧洲本土开始遭到调查。德国联邦交通部长亚历山大·多布林德21日已要求联邦汽车交通局立即组织第三方专家对大众汽车所有型号的柴油车进行全面检测。另据法国媒体报道，法国财政部长米歇尔·萨潘22日呼吁在欧洲全境范围内就“排放门”展开调查，“有必要”将对象范围扩大到其他欧洲汽车制造商，以“维护”公众信心。

　　目前，案件波及范围已至亚洲。据韩联社报道，韩国对此前已通过检测的车款重新展开调查，这实属罕见，说明韩国政府认为此次事件非常严重。据悉，韩国国土交通部准备进行汽车尾气检测的车型有21款，其中包括此前已通过检测的奥迪A3和A7。环境部也计划于10月对高尔夫、捷达和奥迪A3进行尾气检测，倘若发现问题，则韩国所有的大众柴油车均将被纳入调查。

　　据盖世汽车网报道，继韩国之后，印度政府官员也表示政府正在密切关注这一事件，如果有必要将发起调查。印度市场涉及的是大众的Type EA 189柴油发动机，使用该发动机的品牌包括奥迪、斯柯达以及西雅特。

　　声明

　　中国没有涉案车辆

　　此次“排放门”涉案车辆并不涉及中国。昨日上海大众汽车官方发出声明，该事件不涉及上海大众汽车生产和销售的所有产品。

　　与此同时，一汽-大众发表声明称，根据公司的生产和销售记录，该事件不涉及一汽-大众生产和销售的大众、奥迪两大品牌的产品。这是大众“排放门”事件发生后，大众在华合资企业首次发表声明。

　　据了解，在国内市场，由于政策限制，柴油车仍主要应用在商用车上。这次大众排放造假事件会不会波及国内柴油车市场的发展，仍需进一步观察。实习记者 陈雪柠