大众汽车尾气排放造假面临重罚 相关人员恐担刑责

　　据中国之声《全球华语广播网》报道，德国的交通部门昨天表示，大众汽车公司已经承认在欧洲也使用了在美国市场使用的排放检测造假软件，违规事件涉及1100万车辆，但是目前并不清楚其中有多少位于欧洲市场。大众市值蒸发百亿，CEO宣布辞职。

　　根据美国环保局的指控，为了达到美国的尾气排放标准，大众汽车在50万辆柴油车的尾气检测中使用了一款修改尾气排放值的特别软件，而实际排放值可能高出检测值的40倍。与德国人喜欢柴油车不同的是，美国人对这种马力大，但是污染也相对较重的车子不太感兴趣，为了撬开前景广阔的北美市场，大众人通过尾气排放数据造假以及大量的广告宣传，为他们的柴油车赢得了清洁环保的形象，近两年在美国汽车市场上取得了不菲的销售业绩。面对美方的指控，大众总部已经是承认作假。周二大众总裁文德恩通过视频向相关部门以及广大客户做了道歉，但是同时他也表示，不应该因少数人的错误而让60万大众员工的辛勤和诚实劳动受到质疑。不过作为后果之一，大众总裁文德恩已经在周三宣布辞职。

　　德国民众对大众的质疑是在所难免的。尾气排放数据造假丑闻报出之后，不仅震惊了整个汽车行业，乃至德国工业界，也引发了民众的激烈讨论。有人认为，这主要归咎于越来越严苛的排放标准，使得制造商在技术不完全成熟的情况下，不得不去挺而走险。但是绝对多数的观点表示，大众公司必须为造假付全部责任。而此次的尾气数据造假门，无疑会让大众这些年的努力功亏一篑，不但会给自身带来严重的经济损失，而且还将会产生无法估量的负面影响。

　　大众公司已经承认在尾气排放问题上，世界范围内所涉及的车辆高达1100万台，多个车型。如果美国环保局的指控成立，那么大众公司将面临上百亿美元的罚款，最高可达180亿。周一大众股票在法兰克股股市跳水20%，次日再度以两位数暴跌，短短两天时间，市值就蒸发了近300亿欧元，一年内已经从最高时的254欧元一股，跌到了目前的100欧元出头。

　　除了经济上的惨重损失，大众还将面临司法调查。据德国媒体报道，美国司法部门也已经介入调查，如果大众公司有意开发此类作假软件，相关的工程师、开发以及管理人员还将承担刑事责任。在此次的造假事件中，最难以挽回，也是最致命的损失，就是德国制造的品牌形象以及德国人留给世人的严谨印象。汽车工业不仅是德国的支柱产业，更是德国的世界名片。作为龙头老大的大众汽车的失误，不断的给自身和整个德国汽车行业带来了空前的信誉危机，同时也让德国产品的整体形象大打折扣。目前德国奔驰和宝马汽车也已经纳入调查人员的视野，美国环保局宣布，也要对其他柴油车生产商展开调查。如果相关德国汽车也采用了类似大众的作假手段的话，那么对德国品牌来说将是近乎毁灭性的打击。(《全球华语广播网》德国观察员薛成俊)