张雪龙：东南汽车将努力打造一个原创设计体系

　　中新网8月27日电 日前，2017成都国际车展开幕，东南汽车携最新车型2018款DX7亮相本届车展，作为东南汽车的原创设计车型，DX7在今年前7个月就超额完成任务，同比销售增长42%。车展期间，东南汽车总设计师张雪龙接受采访表示，东南汽车一直秉承理念就是不抄袭，并一直坚持下去。未来东南汽车还要打造一个原创设计体系，将涵盖汽车研发、生产和销售全周期。

　　东南汽车作为自主品牌车企一直在强调自己的原创设计发展理念，从与德国红点设计合作，到每款原创产品的落地，东南努力将原创设计进行体系化建设。对此，张雪龙认为，事实上每个车企都在推原创设计，原创设计本身的概念，有共同之处，也有特色的地方。

　　张雪龙指出，东南汽车一直秉承的理念就是不抄袭，并一直坚持下去。东南汽车可以说是一个集融合性、国际性和全流程性的一个原创设计体系。在全流程方面，努力将产品、设计和消费者的心声能够达到一致。另外市场研究、产品定义到成本管制等都加入到这个体系当中。目的就是为了“用未来的产品去满足未来得需求”，从而对未来进行一个把控。

　　时下，新能源汽车发展趋势已经不可逆，面对市场和环境的需求，东南也将新年能源汽车发展纳入计划。张雪龙表示，东南汽车对新能源发展是作为汽车企业的社会责任。其实东南汽车进入新能源市场比较早，从运营的轻型客车得利卡开始，到换电式电动轿车V3菱悦，还有纯电的代步轿车V5菱致，就已经涉足新能源。未来东南还有A0级纯电动车型，以及一些中大型SUV的混合动力车型将推出。

　　对于东南汽车的新能源造车计划，张雪龙自信地指出，车身底盘这类传统造车技术东南汽车比较具备优势，而新能源动力系统，东南汽车将以强强结合的方式，推出东南汽车全自主生产研发的全电动汽车。并且未来更多亮点会集中在自主设计和原创设计上面。

　　另外在车联网方面，东南汽车将和互联网公司合作。据张雪龙透露，今年年底，东南将会有这样合作的互联网车型推出。同时在明年初，东南自己原创设计的互联网车型也将会推出。

　　张雪龙还补充到，未来东南陆续规划一些车型，基本上每年一款全新的车型。其中会规划中大型、七座的或者一些特别车型。在产品设计规划方面也有不同的分类，例如将底盘调校部分做两种方向的选择，就是说同一款产品，都有不一样的调校方式，最终让消费者做选择。