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七年磨一剑欲翻身 东风悦达起亚K3实力来袭

2019年04月24日 15:15 来源:钱江晚报 参与互动 

  七年磨一剑欲翻身 东风悦达起亚K3实力来袭

  东风悦达起亚全新一代K3在上海车展首发亮相,现场盛况空前。全新一代K3不仅颜值出众,硬实力也有一手,动力系统尤其突出。

  全新一代起亚K3采用了三种动力总成,分别是1.5L高燃效发动机匹配IVT智能无级变速箱、1.4T-GDI涡轮增压发动机匹配7DCT双离合变速箱,以及一款插电混合动力车型。

  SmartStream未来动力架构,

  再造四缸轿车能耗新标杆

  全新一代K3的1.5L自然吸气发动机采用了SmartStream动力架构。以超低的燃油消耗实现更具实用性的动力性能。这款四缸发动机与传动效率极佳的IVT智能无级变速箱配合,将百公里综合工况油耗降至5.1L的行业新低。与竞品的三缸机相比,四缸机在稳定性、平顺性和安静性上都具有无可比拟的优势。

  全球领先发动机技术,

  打造极优油耗动力总成

  全新一代起亚K3采用CVVT连续双向可变气门正时技术, 不仅可以控制进、排气门的开启时机,也可以控制气门的开启持续时间,相比普通正时可变气门技术的进、排气效率提升了至少5%,实现更充分地燃烧,燃油效率更高。

  在发动机最核心的燃烧方面,SmartStream 1.5L自然吸气发动机采用双端口缸内直射,配合重新优化的气门与活塞,在燃油喷射时,可以让燃油在气缸内更好地雾化,让油气更好地混合,燃烧更充分,让兼具燃油经济性与动力体验不再成为一个伪命题。

  在冷却优化方面,SmartStream1.5L自然吸气发动机采用更先进的“黑科技”(ITMS集成热管理系统),让发动机冷却与燃烧实现全面协同。与此同时,起亚将吸、排气阀门的驱动方式由直动式改为滚动式,降低摩擦系数,全面提高效率,降低油耗。

  完美匹配的传动系统,

  实现人车合一的驾驶乐趣

  与SmartStream1.5L自然吸气发动机同平台开发的智能无级变速箱(IVT),则让全球领先的发动机技术真正呈现在用户每一次操作中。

  全新一代K3的智能无级变速箱(IVT)相比传统无极变速箱,可自主选择舒适、经济、智能、运动四种模式。其中,在智能模式下,变速箱会根据驾驶情况在多种模式间,智能切换驾驶状态。在走走停停的城市拥堵路段,轻踩油门,能够像传统无级变速箱那样平顺舒适,更节能;当需要超车、或在红灯起步时深踩油门,变速箱会立即判断驾驶者的意图,快速模拟AT式的换挡逻辑,实现类似自动变速箱(AT)或双离合变速箱(DCT),快速而有节奏的变速感,提高动力输出的及时应答性,让我们轻松超车、快人一步。

  发动机是一辆车的“心脏”,变速器则是一辆车的“动脉”。动力总成作为一辆车的“心血管”,无疑是一辆车最核心的组成部分。东风悦达起亚全新一代K3的外形内饰设计之好,显而易见,但动力总成的内在之妙,则需要我们亲身去体验、发掘。“让你开心的动感轿车”,不仅是一句口号,也将是越来越多年轻一代的必然选择,可以说,东风悦达起亚全新一代K3潜力很大,值得期待!

【编辑:郭泽华】

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