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广汽集团“包馆”亮相广州车展 计划全系车型实现电气化

广汽集团“包馆”亮相广州车展 计划全系车型实现电气化

2019年11月22日 22:05 来源:中国新闻网参与互动参与互动
广汽集团“包馆”亮相广州车展计划全系车型实现电气化
    在11月22日开启的第十七届中国(广州)国际汽车展览会上,广汽集团宣布,计划在2025年实现全系车型电气化。 王华 摄

  中新网广州11月22日电(记者 王华)第十七届中国(广州)国际汽车展览会11月22日开启,广汽集团组团包馆亮相。并公布“e-TIME行动”计划,其中包括在2025年实现全系车型电气化。

在11月22日开启的第十七届中国(广州)国际汽车展览会上,广汽集团宣布,计划在2025年实现全系车型电气化。当日,广汽还首发全球低风阻新纪录电动乘用车EN0.146。 王华 摄
在11月22日开启的第十七届中国(广州)国际汽车展览会上,广汽集团宣布,计划在2025年实现全系车型电气化。当日,广汽还首发全球低风阻新纪录电动乘用车EN0.146。 王华 摄

  广汽集团携广汽传祺、广汽新能源、广汽本田、广汽丰田、 广汽菲克、广汽三菱等整车企业组团包馆,以“广汽馆”强势亮相本届广州车展。并在当天发布 “广汽e-TIME行动”计划:Experience,代表顾客体验;Technology,代表科技创新;Intelligence,代表智能网联;Manufacture,代表智能制造;Electrification,代表电气化。

  广汽集团总经理冯兴亚表示,广汽集团将基于三电核心技术,全力打造弱混、强混、插混、纯电和燃料电池等多款动力总组合,目标是在2025年全系车型实现电气化。

  据广汽研究院院长王秋景介绍,以390T发动机为代表的广汽第三代发动机已达到世界先进水平,刚刚正式投放市场;正在研发中、计划明年投产的广汽集团第四代发动机技术,研发目标是热效率达到42%,未来,广汽还将挑战45%甚至更高的热效率,并向混合动力以及插电混合动力应用方向发展。

  王秋景称,在混合动力方面,广汽集团将两条路线并行发展:与丰田合作开发,采用丰田THS系统的广汽集团混合动力产品最迟将于2021年推出;另一条线路是采用广汽集团自主研发的G-MC系统,这套系统可满足混合动力和插电式混合动力。在新能源车方面,广汽集团已经陆续推出GE3 、Aion S、Aion LX三款电动车,今后将至少每年推出两款纯电动新车。

11月22日,广汽集团首发全球低风阻新纪录电动乘用车EN0.146。 王华 摄
11月22日,广汽集团首发全球低风阻新纪录电动乘用车EN0.146。 王华 摄

  广汽集团当日首发全球低风阻新纪录电动乘用车EN0.146,这款外型酷炫的6座大型家用车,风阻系数仅有0.146。此外,该集团研发的智能移动服务概念车Magic Box也登台亮相,该款车独创三网合一系统,将“车联网+智慧门店物联网+移动互联网”打通。

  王秋景还透露,广汽集团也将继续探索氢燃料电池车技术,完成多台样车试制,力争在2020年实现燃料电池车的示范运行。与此同时,广汽正打造面向智慧城市的智慧出行服务体系,计划用10年时间,建成番禺智慧生态园。(完)

【编辑:黄钰涵】
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