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车企“减龄”有妙招 品牌年轻化需要哪几步

车企“减龄”有妙招 品牌年轻化需要哪几步

2019年12月12日 09:33 来源:中国青年报参与互动参与互动

  “要荧光棒吗?”12月4日晚,在杭州白马湖国际会展中心外,兜售海报、卡片、荧光棒等应援物的小摊点吸引了不少粉丝聚集。在印有李荣浩等明星的巨幅海报下,年轻人排起长队等待入场,颜色各异的粉丝灯牌闪烁其中。

  这并非人们所熟悉的明星演唱会场景,而是一汽-大众“TACQUA探影上市之夜”的现场。

  整场发布会摒弃了厂商领导长篇幅的产品推介,以纯粹的MUSIC LIVE形式呈现,新车仅仅是随着“探影首席品牌官”李荣浩的歌声在最后亮相。现场观众在大呼过瘾的同时,潜移默化中完成了与产品的初次接触。

  以往,说产品、谈研发、聊价格是新车发布会的“三板斧”,将产品力全方位展示是企业要实现的重中之重。一场几乎没有产品露出的发布会颇为标新立异,其背后是一汽-大众对于年轻化的深层次思考。

  对于中国汽车消费市场来说,“得青年者得天下”正在成为人们津津乐道的话题。

  一方面,中国汽车流通协会的数据显示,90后消费者占据了2018全年汽车销量的26%,较2017年增长12%。有分析人士预计,2020年,90后将超越80后,成为新一代购车核心群体。

  另一方面,与上世纪90年代轿车进家庭时销量“大爆炸”式的增长不同,如今,中国汽车市场逐步转变为需求拉动供给的消费者时代。在“存量竞争”的大背景下,寻找年轻消费者的真实需求成为不少企业的必答题。

  “95后新一代年轻的消费者,他们对品牌、性价比、个性化要求越来越高。所以中国所有的行业,包括汽车行业必须专门下决心来研究消费者,研究他们到底喜欢什么。”清华大学经管学院教授刘玲玲表示。

  年轻化战略加速落地 新产品助力品牌“破冰”

  在不少人的固有印象中,家族式的设计风格、中规中矩的性能配置、传承保留的品牌调性……似乎大众品牌和产品都带有“中庸”甚至是“保守”的标签。

  早有业内人士指出,随着汽车技术越来越智能化,汽车产品越来越强调万物互联。在技术驱动下,市场消费升级也会让消费者的心态和喜好产生变化。“目前,汽车行业最重大的趋势就是‘变化’,这已经成为业界共识。”

  事实上,对于老牌车企一汽-大众来说,年轻化战略的推行恰逢其时。2019年,随着两款SUV车型探歌、探岳的发布,一汽-大众从“轿车时代”迈向了“轿车+SUV”双核驱动的新领域。

  有分析认为,SUV品类新产品的密集上市,给了一汽-大众与消费者近距离接触的机会,也是一汽-大众为刻板印象“破冰”的好时机。

  “探影是继探岳和探歌之后一汽-大众SUV战略布局的又一重要落子,是一汽-大众在A0级SUV市场的‘开拓者’。与此同时,探影也肩负着持续推进品牌年轻化战略的任务,是品牌年轻化战略的‘生力军’。”一汽-大众销售有限公司副总经理马振山如是说。

  据介绍,一汽-大众小型SUV探影共推出7款车型,其售价区间为11.49万-15.99万元。

  新车基于欧洲T-Cross车型研发,诞生于MQB-A0平台。作为首款采用大众全新LOGO的国产车型,探影采用“劲·影美学”设计理念,实现了更加个性、创新且富有活力的设计风格。

  动力方面,该车将提供1.4T和1.5L发动机。前者最大功率为150马力,峰值扭矩则是250牛·米,传动系统匹配7速双离合变速箱。后者有着113马力的最大功率,与之匹配的是5速手动和6速手自一体变速箱。

  配置上,泊车后视影像系统、顶棚USB、后排双充电USB、多功能外后视镜电动调节加热等众多配置实现了全系标配。

  有业内人士表示,随着探歌、探岳的上市,一汽-大众在产品覆盖度提升至70%。探影的加入将进一步丰富一汽-大众SUV家族的产品阵营,触达更多的年轻消费群体。

  “贴标签”不可取 组合策略才是突围之道

  在《品牌年轻化》一书中,资深营销专家乔瑞·范·登·伯格认为,大量使用贴标签式的“年轻元素”的营销行为并不能吸引年轻人,只有“通过产品、推广、互动和渠道等组合策略,才能真正抓住年轻用户,实现品牌突围”。

  特别是对于汽车这类大宗消费品来说,消费者购买是一个长期、理性的决策,发力年轻化不仅意味着汽车企业要从设计、动力、行驶性能以及技术等方面重新定义产品,更需要一整套的组合策略。

  面对越来越年轻化的消费趋势,一汽-大众祭出了“强化新品攻势,整合营销传播,深化用户沟通,推进品牌向上”的组合拳。

  据悉,除了一系列新产品的上市,在用户沟通层面,一汽-大众通过音乐节、粉丝节、电商等平台的持续发力,深耕车型文化、生活态度、兴趣圈层,让消费者获得更加年轻、个性、更具活力的品牌体验。

  在营销层面,一汽-大众依托对目标人群的喜好洞察,通过圈层营销,打造具有品牌价值影响力的传播事件。例如,联合科技、娱乐、音乐类IP,依托兴趣圈层媒体,产出优质传播内容,构建内容生态,注重对目标人群生活方式的打造。

  这样的策略正收获市场的正向回应。以SUV产品为例,销量数据显示,10月份,探歌终端销量达12662辆,1-10月累计销量98257辆;探岳10月销售21800辆,9月、10月连续2月突破2万辆大关,占整体细分市场份额的19.6%,细分市场销量第一。

  “向年轻群体的营销创新中,需要更加深入了解消费者的兴趣圈层、生活方式和价值主张,只有更加注重情感共鸣、互动体验的营销才能更好地吸引年轻用户的关注。”马振山说。

  中国青年报·中国青年网记者 程鸿鹤 来源:中国青年报

【编辑:陈海峰】

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