武汉虽然从25日起恢复了对出租车的天然气供应，但全市“气荒”形势依然严峻，政府宣布暂停发展天然气汽车和出租车“油改气”工程，并停止了壁挂炉采暖用户的审批。

　　目前，武汉市天然气日供应量仍然保持在146万立方米左右，上游给的供应总量没有增加，全市天然气供应缺口仍有50万立方米左右，50多家工业和商业用户依旧处于“断气”状态。　为应对“气荒”，渡过暂时的难关，武汉市政府常务会议还决定，对居民生活用气、商业用气、工业用气等实行计划供气制度，按月度、分行业下达用气计划。

　　武汉作为资源节约型和环境友好型社会建设试验区之一，近年在推广使用天然气这一清洁能源方面成效显著。全市共发展天然气汽车9500多台，实施锅炉煤改气工程300多台，实施出租车“油改气”8300台，居全国前列。与此同时，武汉近年还发展居民生活及采暖用户100万户。　从去年年底，武汉市开始频频出现“用气难”。至今年9月，“气荒”加剧，部分出租车加气站开始“断气”。11月11日，随着三镇气温的下降，武汉市天然气用量从10日的155万立方米，猛增至195万立方米，但全市的天然气供应量仍然保持在146万立方米左右。

　　相关新闻：出租车恢复天然气供应 因天气寒冷，武汉曾“断气”9天 据新华社电 武汉出租车加气站在“断气”9天后，25日开始恢复对客运出租车供应天然气。

　　11月15日晚，极端低温天气伴随雨夹雪突袭武汉，武汉天然气短缺出现进一步加剧现象，政府出台应急预案，决定从16日零时起，对全市26家天然气加气站和56家工商企业停止供应天然气。同时决定，自加气站停止供气之日起，财政向实施“气改油”运营的8300台出租车每车每天发放100元临时补贴，补贴总额达到830万元。

　　连日来，随着气温急骤回暖，武汉天然气缺口减少，但天然气供应仍然十分紧张。武汉市政府呼吁，党政机关带头节约用气，居民尽量减少壁挂炉取暖，相关企业与市民共渡用气难关。

　　据介绍，目前武汉市居民采暖和公服采暖日需用气量为30万至50万立方米。