丰田“召回门”让人们对于车辆安全的重视提到一个新的高度，也给厂商们敲了警钟。事实上，除了刹车、气囊等安全部件需要关注，不少小问题也需大注意。

　　东风汽车有限公司召回部分轩逸、逍客汽车

　　日前，东风汽车有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理规定》的要求，向国家质检总局递交了召回报告，从2010年 5月1日起，召回2006年1月20日至2008年7月24日期间生产的部分轩逸汽车，数量为69285辆；2007年8月24日至2008年 7月24日期间生产的部分逍客汽车，数量为14915辆。

　　本次召回范围的车辆，在长时间高负荷行驶的情况下，会引起无级变速器油温升高，变速器进入保护模式。如果继续高负荷行驶可能导致油温过高，机油漏出，存在安全隐患。东风汽车有限公司将对召回范围内的车辆升级变速器控制程序并调整油量，以消除安全隐患。

　　东风汽车有限公司将通过东风日产专营店，以信函、电话等方式通知召回范围内的车主，对车辆进行维修。

　　长城汽车股份有限公司召回部分风骏皮卡汽车

　　长城汽车股份有限公司从2010年5月1日起，召回2009年4月2日至2009年8月30日期间生产的部分风骏皮卡，召回车辆总数为5867辆。

　　本次召回范围内的车辆，由于驻车制动拉把扇形齿板局部压合强度不足，在坡路停车时，驻车制动拉把存在锁止不能自行保持和驻车制动力衰减情况，在极端条件下有溜车的隐患。长城汽车股份有限公司将对召回范围内的车辆免费检查更换驻车制动拉把，以消除安全隐患。

　　长城汽车股份有限公司特约服务站将通过电话、短信、信函等方式通知相关车主，同时长城汽车还为此次召回活动开通了咨询服务热线，车主可以及时了解相关信息并将车辆送修。

　　马自达、长安福特马自达汽车召回部分进口和国产马自达3

　　马自达汽车株式会社与长安福特马自达汽车有限公司从2010年4月16日起，召回部分进口和国产马自达3的1.6升自动档轿车，召回车辆总数为54641辆。其中，马自达汽车株式会社委托一汽马自达汽车销售有限公司，召回2008年2月12日至2009年3月31日期间生产的进口马自达3轿车10346辆，长安福特马自达汽车有限公司召回2006年11月29日至2009年10月30日期间生产的国产马自达3轿车44295辆。

　　本次召回范围内的车辆，由于变速器冷却油管与散热器框架上的辅助凸台相互影响，车辆在行驶中的振动使油管和辅助凸台产生摩擦，会导致油管磨损漏油。如果继续行驶，故障警示灯会点亮。极端情况下，将导致车辆不能正常行驶。

　　一汽马自达汽车销售有限公司与长安福特马自达汽车有限公司将对召回范围的车辆进行维修，去除散热器框架上的辅助凸台，同时检查油管，根据油管损伤程度加装保护套或更换油管，以消除油管漏油隐患。

　　保时捷(中国)汽车销售有限公司召回部分进口帕纳美拉车型

　　保时捷(中国)汽车销售有限公司从2010年04月12日起，召回2010年2月25日前生产的部分进口帕纳美拉车型，召回车辆总数为640辆。

　　本次召回范围内的车辆，前排安全带座椅固定端上的锁止片间隙过大，在极端情况下，扣上或解开安全带，安全带座椅的固定终端会从其位置上松脱，导致安全带的约束功能失效，无法对乘员起到保护作用。保时捷(中国)汽车销售有限公司将为所涉及车辆加装额外安全装置，以确保前排安全带能够始终固定在座椅的正确位置上。

　　保时捷(中国)汽车销售有限公司将通知车主，请车主到授权服务中心进行检查和维修事宜。 (沈新华)