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凯迪拉克CTS Coupe投产 前卫设计成为最大亮点

2008年08月26日 15:10 来源:深圳特区报

  曾在底特律车展亮相并引起很大轰动的凯迪拉克概念车CTS Coupe近期获得了投产计划,其量产版车型将在年底的洛杉矶车展上完成全球首发。

  获得投产的凯迪拉克CTS Coupe保留了概念车上的大部分元素,延续了凯迪拉克双门跑车的传统,外观具有非常强烈的视觉冲击力。该车从A柱向前的设计与该年版区别不大,整车采用了硬顶无B柱设计,在加大车前端前倾幅度的同时,其前挡风玻璃的斜切度也被改小,有效地降低了车身行驶时的空气阻力,保证了更开阔的驾驶视野。在概念车上,其独特的前挡板进气槽为CTS的制动系统提供了足够用来冷却的空气,锐利的前灯组以及大型网状进气格栅营造出动感气息,形成视觉上的焦点。沿着锐利的车身侧面线条延伸至尾部,独特的尾灯和整合于后备厢上的高位制动灯等,加上中置排气管的设计使得该车的运动风味非常浓郁。

  在内部,CTS Coupe概念车以黑色为主要基调,搭配深色饰板,同时以鲜艳的黄色作为点缀,营造出强烈的视觉对比效果。在选材方面,皮革、碳纤维、铝材及不锈钢这些高级材料的选用也使得该车的内饰显得非常有品质。为了配合双门跑车的设计定位,四个座椅采用独立设计,来自名厂Recaro为其提供了良好的支撑性与包覆性。

  在配备方面,CTS Coupe概念车拥有Bose顶级音响系统、XM Satellite Radio卫星广播系统、Turn-by-Turn卫星导航系统等。

  动力和底盘系统方面,CTS Coupe概念车装配了一台3.6L V6缸内直喷汽油发动机,它能够为CTS Coupe概念车提供227kW的最大功率。此外,针对欧洲市场还推出了一台2.9L涡轮增压柴油发动机,这台柴油发动机能够输出184kW的最大功率,最大输出转矩达到了550N·m,与这两台发动机搭配的是一款6挡变速器。

  CTS Coupe概念车的悬架系统经过特殊调校,采用了20英寸和21英寸的前后巨型轮毂,以及大直径的划线打孔通风制动盘,前后制动卡钳分别为6活塞和4活塞,能够提供强劲的制动力。

  有消息称,凯迪拉克CTS Coupe第一款车型将会在明年下线,量产版车型的配置及规格届时也将有更为详细的资料对外公布。

编辑:张艳红】
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