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有备无患 巧对夏季开车险情

2008年08月29日 14:53 来源:南方都市报

  夏季以来,记者接到了多起因汽车爆胎或驾驶员中暑犯困而引发交通事故的报料。专家指出,在炎热夏季开车面临的险情要比其它三个季节多。夏季开车常见的险情有哪些呢?如何应对和预防呢?记者请教了有关专家后将常见的险情以及应对措施罗列如下,希望能对车友的安全驾驶有所帮助。

  ●爆胎

  酷暑天,烈日暴晒下的柏油路面温度高达六十摄氏度以上,在此环境下,如果汽车胎压过高,或轧过尖锐物体,或经过坑洼路面受到猛烈撞击时,很容易引起爆胎。

  应对措施:爆胎分两种情况,一种是前轮爆胎,一种是后轮爆胎。如前轮爆胎,则会发生倾斜,方向盘也会突然有股强大的外力而不易被控制。此时驾驶员不能惊慌失措胡乱操作,正确的做法是双手牢牢握住方向盘,松开油门轻踩刹车让车慢慢停下来,切不可紧急制动。如后轮爆胎,则比前轮爆胎危险小一些,此时方向盘还可以被控制住,只要轻踩刹车将车慢慢停到安全地即可。

  平时喜欢单手开车的人,爆胎时抓方向盘的手有可能无法把控方向盘。

  ●水箱开锅

  夏季汽车开锅多发生在一些年限较久的车上。发生开锅时要将车停在安全的地方,等待水箱内水温正常后方可将车开走。

  应对措施:对于年限较久的车,每年夏季来临前尽量到维修厂对发动机和水箱部分进行检测,将隐患消灭在发生之前。此外,开车时要多留意水温表,如果水温显示偏高,可将车开到安全地带,等水温正常后再将车开走。

  ●驾驶员中暑犯困

  夏季气温高湿度大,驾驶员容易中暑,从而引发注意力不集中,精神恍惚、犯困等症状。

  应对措施:夏季开车出远门,可随车携带消暑解渴的饮品、提神醒脑的风油精等。行车时可适当打开少许车窗,让室外新鲜空气能补充进来。如果驾车过程中感到头晕无力和犯困等中暑现象时,要立刻找安全地方停车休息,待身体恢复正常后再开车。

  ●涉水

  夏季暴雨频繁,马路低洼路段易积水,通过涉水路面如处理不当不仅危险,而且还可能会引起发动机进水从而导致损毁。

  应对措施:在不能确定积水深度的情况下,切记不要轻易下水,如果必须通过,可停下车看看有无别的车辆通行,并以此判断水位深度和马路路面位置。如果没有其它车辆通行,宁愿自己走下车去亲自尝试水位有多深,也不要直接开车去尝试积水的深度,因为人可以随时往回撤,车一旦陷入水中熄火,唯一的办法就是等救援了。

  ●车辆自燃

  车辆“自燃”是件可怕的事情,不管外形多漂亮、价格多贵的车,一旦发生自燃十多分钟内就能变成一堆废铁。

  应对措施:引起汽车自燃常见的原因有几种,一种是随意加装高功率电器设备,造成车辆线路不堪重负短路引发自燃;一种是油路老化破裂或接头松动引起汽油外泄从而引发火苗;还有一种是车主将打火机、空气清新剂、放大镜、碳酸饮料等遗忘在车内因高温而引起的自燃。

  建议对于使用年限较久的车,按时去维修厂检测电路油路的老化程度,发现破损老化部件要及时更换;同时,不要随意到不正规的店加装电器设备;还有,要及时将打火机、放大镜、旧报纸、空气清新剂、碳酸饮料等物品及时清理出车厢内。

  值得提醒的是,炎热夏季里不要将车停放在杂草上或有废纸堆的地方,因为滚烫的排气管有可能会引燃杂草或废纸。

  ●制动失灵

  夏季气温高,制动系统有些部件密封不紧的话会造成制动液挥发,从而在制动管路中形成气阻而引起制动失灵,行驶过程中突遇制动失灵是件相当危险的事情。

  应对措施:开手波车的驾驶员可以通过抢低挡的方式,利用发动机的阻力来达到减速,此时注意当车还处于高速行驶时切勿单靠紧拉手刹进行制动,当车速减慢时再同时利用手刹进行制动较为妥当。

  如车速过快,无法通过换挡或手刹进行制动时,驾驶员要当机立断利用马路两边绿化带或较软的障碍物进行擦碰,以给汽车一定的阻力。

  当然,夏季来临前及时检查制动系统很有必要。检查的重点是查看制动液是否充足和有效,制动系统中有无形成气阻,制动软管和制动蹄片是否失效等。(宋义军)

编辑:张艳红】
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