这第一款V型6汽缸直喷双涡轮增压发动机能够为买家带来最大输出功率355马力的表现，扭矩峰值可以达到350磅·英尺（约合474N·m）。福特官方表示，配以福特的新款6F-55 SelectShift 自动变速箱以及全轮驱动系统，2010款林肯MKS EcoBoost的油耗可以达到至少17/24英里每加仑（城市道路/高速公路）。

    尽管车子的油耗表现仍然是V型6汽缸发动机的表现，但是这款排量为3.5升的EcoBoost发动机能够输出的最大功率达到355马力，扭矩峰值也有350磅·英尺（约合474N·m）。同时大扭矩出现的范围也很广，从1500转每分到5250转每分的区域内都会保持高扭矩的输出。这样的表现也使得林肯MKS的能力可以和使用自然吸气4.6升的V型8汽缸发动机相媲美。

　　“我们有责任让每一款新车实现油耗节省方面的飞跃。” 福特全球产品开发部门的副总裁代瑞克·库扎克表示，“我们使用了在经济上可以承受的科技成本，以便能够让更多的车辆实现这一点，而EcoBoost技术正是实现这一点的关键。”