奔腾B50新车4个月修14次 涂满颜料游街示众(图) ——中新网
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    奔腾B50新车4个月修14次 涂满颜料游街示众(图)
2010年05月19日 19:07 来源:华西都市报  参与互动(0)  【字体:↑大 ↓小
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  昨日(5月18日)中午,一辆满身涂满白色颜料的黑色奔腾B50轿车停在成都市书院街口,它的出现吸引了众路人的目光。走近一看,车身写着“天天头疼”、“4个月坏20次,只是体弱没患癌”、“坏20次,长修长坏”、“4个月坏20次,你敢买吗”等字样。

  据车主林女士介绍,该车系2009年12月23日在渠县某车行购买,价格为12万余元。“买车的第二日大小问题不断出现,前前后后一共维修了14次,但一直没有得到根本解决。4个月了,我不是在修车就是正在去修车的路上。”林女士苦笑着说。

  从她出示的维修单上看到该车大致故障有20处:发动机故障(3次),自动变速器故障(3次),挂挡车子跳两下(3次),发电机坏了(1次),空调不制冷(2次),后右门打不开(1次),行驶途中急刹车有时会熄火等。

  林女士说,之所以将该车涂满颜料游街示众,就是不满意车行、4S店和厂家之间的相互推托。车行的说法是,自己只是个中介,不生产车,不维修车,车质量有问题可以找厂家,需要维修去成都4S店。4S店的说法是,该店负责把车修好,但是要退车换车必须找厂家商谈。厂家的说法是,他们只和省级代理商洽谈业务事项。

  林女士说,虽然车行愿意按旧车回收该车,但是由于条件过于苛刻,她没有答应。林女士表示,她愿意承担精神损失,但是车辆损失的费用不应该由她来买单。

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【编辑:刘霏】
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我国实施高温补贴政策已有年头了,但是多地标准已数年未涨,高温津贴落实遭遇尴尬。
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